Faire Mobilität провели інформаційну кампанію на автостоянці в Дортмунді.
Представники громадської організації провели в Німеччині міжнародну інформаційну кампанію з автомобільних перевезень. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого Faire Mobilität (Справедлива мобільність) в Facebook.
Заходи відбувалися 18-19 червня на автостоянці в Дортмунді. Faire Mobilität інформували водіїв вантажівок з Румунії, Польщі, Сербії, України, РБ і Казахстану про їхні трудові права в Німеччині.
Як розповів один із водіїв, він їздить із Казахстану до Німеччини протягом 4-5 тижнів, щоб доставити товар клієнтам в Дортмунді та Боттропе. Дальнобійцю завжди платять за кілометраж, хоча він знає, що в ЄС це заборонено. Чоловік каже, що у нього немає іншого вибору: «мені вже більше 60 років, але моєї пенсії в Казахстані не вистачає, щоб утримувати сім'ю». Він чекає на парковці кілька днів, поки компанія отримає нове замовлення з ЄС в Казахстан. Тільки після цього чоловік зможе повернутися додому. Таке очікування може зайняти кілька тижнів, за які йому нічого не заплатять.
«Ми зрозуміли, що більшість водіїв з Східної Європи досі отримують мінімальну денну ставку в країні походження плюс витрати. Однак більшість з тих, з ким ми розмовляли, майже завжди їздять по Німеччині і, відповідно, мають право на мінімальну німецьку зарплату. Крім того, зміни по 13-15 годин по-прежнему є звичайною справою і призводять до великого фізичного та психічного виснаження водіїв»
Faire Mobilität
Логіст.Today нагадує, що в Німеччині відбудеться День боротьби з втомою водіїв, який організовує Європейська федерація транспортних працівників (ETF).
Дізнатися деталі можна з матеріалу «ETF проведет День борьбы с усталостью водителей».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Литва: у перевізників виникла проблема з банківськими операціями
Німеччина: думки щодо контролю на кордонах розійшлися
Нова автоматизована система митного оформлення впроваджена у всіх ПП
