Під час тижня перевірок транспорту на дорогах ЄС інспектори виявили 396 порушень.

RU UA


Одинадцять держав-членів провели інспекції в рамках травневого тижня дій на автомобільному транспорті. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення Європейського управління праці (ELA).

Заходи проводилися за підтримки ELA та у партнерстві з Європейською мережею дорожньої поліції (ROADPOL). Дотримання часу водіння та відпочинку було в центрі уваги більшості перевірок. Найекстремальніший випадок стався з одним водієм, який провів за кермом понад 33 години, роблячи лише дуже короткі перерви, що є серйозним порушенням як правил праці, так і правил безпеки. Цей водій був зупинений завдяки перевірці в Болгарії. Окрім часу водіння та відпочинку, порушення стосувалися використання тахографа, дорожніх умов, кріплення вантажу або відсутності декларацій та інших документів (наприклад, комунальних ліцензій).

Всього за тиждень було перевірено 555 автомобілів і виявлено 396 порушень. Загальна сума штрафів понад 273 тис. євро. Найбільша наразі спільна перевірка пройшла на стоянці в Антверпені в Бельгії. У центрі уваги цієї перевірки було положення закону, що забороняє водіям регулярнощотижнево відпочивати в салоні. З 202 перевірених в Бельгії автомобілів дві третини були виявлені з порушеннями. Роботодавці не забезпечили відповідного житла, водіям довелося провести вихідні на своїх вантажівках в жалюгідних умовах.


«Бельгійські офіцери виявили 135 порушень правила, яке зобов'язує водіїв регулярнощотижнево відпочивати поза кабіною. Крім того, зафіксовано 70 порушень обов'язку повертати автомобіль в країну знаходження компанії не рідше, ніж кожні 8 тижнів. У 35 випадках водій не мав можливості повернутися додому протягом 3-4 тижнів поспіль»

Ерік Ван Ден Хеувел, перший інспектор місцевої поліції Антверпена

Крім того, одна румунська компанія перетворила автостоянку у свою базу. Румунські машини так і не повернулися у свою країну. Водії цієї компанії отримували оплату відповідно до румунських умов працевлаштування, тоді як вони мали отримувати оплату відповідно до бельгійських умов працевлаштування.


«У цілому ми бачимо багато проблем із контролем комерційного руху, проте я вважаю, що транскордонні перевірки можуть допомогти нам краще забезпечити дотримання Пакета мобільності I. Тому ця перевірка стала для нас позитивним досвідом. Ефективне дотримання загальних правил вимагає високого рівня знань інспекторів та розподілу повноважень на національному рівні. І, звісно ж, велике значення має добре співробітництво на національному та міжнародному рівні»

Карін Міхаельссон, старший радник відділу комерційного транспорту Шведського транспортного агентства

Спільні дії на дорозі відбулися протягом тижня з 13 по 19 травня в Австрії, Бельгії, Болгарії, Кипрі, Німеччині, Греції, Нідерландах, Італії, Румунії, Словаччині та Швеції. Всього 328 інспекторів транспорту, поліції, праці та багатьох інших національних органів об'єднали свої зусилля з спостерігачами з 14 держав-членів: Бельгії, Болгарії, Кіпру, Данії, Німеччини, Фінляндії, Франції, Угорщини, Литви, Латвії, Мальти, Польщі, Румунії та Словаччини. Понад десяток вантажівок та інших транспортних засобів (до 3,5 тонн) не вирушили у дорогу. Було затримано декілька осіб (справа про відмивання грошей) і конфісковано вантажівку з краденим вантажем.

ELA зауважує, що на момент написання матеріалу не всі країни, що брали участь в акції, прислали дані в повному обсязі, тому остаточний результат може значно відрізнятися від представленого.

Логіст.Today нагадує, що під час Днів спільних дій Європейської багатопрофільної платформи проти кримінальних загроз (EMPACT), проведених у 31 країні Європи, виявлено 334 потенційних жертви та 160 злочинців.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «У ході операції проти трудової експлуатації в ЄС арештовано 51 людину».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
guest
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве