У Боснії і Герцеговині стурбовані відтоком водіїв в Італію.
Боснія і Герцеговина (БіГ) і Італія підписали угоду про взаємне визнання водійських прав. Однак цей крок налякав транспортні компанії, які опасаються, що настане великий відтік водіїв, яких і так не вистачає. Про це Логіст.Сьогодні дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі kam-bus.info.
Угоду про взаємне визнання водійських прав підписали міністр зв'язку та транспорту БіГ Едін Форто і посол Італії в БіГ Марко ді Рука. Передбачається, що цей документ спростить життя громадянам БіГ, які живуть і працюють в Італії, особливо якщо їх робота пов'язана з водінням транспортного засобу.
«Сектор мобільності має фундаментальне значення для громадян двох країн, які завдяки цій угоді стали ще ближче. Його підписання - це не тільки інструмент технічного характеру, а й міст, який зміцнить зв'язки між БіГ та Італією і надасть додатковий імпульс нашим двостороннім відносинам»
Марко ді Рука
Згідно підписаного документу, сторони будуть взаємно визнавати чинні водійські посвідчення на користь їх власників, які отримують постійне місце проживання на території іншої країни. Також водійське посвідчення, видане компетентними органами однієї з угоджуючих сторін, припиняє діяти на території іншої угоджуючої сторони після року після того, як його власник отримав право постійного проживання на території іншої угодженої сторони. Угода набере чинності через 60 днів після її ратифікації в обох країнах.
Проте президент Асоціації внутрішнього і міжнародного транспорту Сербської Республіки Нікола Грбич заявив, що цей крок може сприяти новому відтоку професійних водіїв.
«Як тільки угода набере чинності, я вважаю, що навіть кілька залишених водіїв втекуть звідси. Якщо взагалі можна сказати, що хтось лишився. На жаль, щодня наші співробітники їдуть в Хорватію, Сербію, отримують водійські права, щоб поїхати далі в країни Європи... В БіГ немає жодної транспортної компанії, яка не шукає від 5 до навіть 50 водіїв... Одна з найбільших транспортних компаній, яка має понад 150 вантажними автомобілями, вже деякий час тримає на стоянці 50 машин, тому що вони не можуть знайти професійних водіїв. Ніхто не задається питанням, хто через кілька років буде возити нам борошно, сіль та інші продукти»
Нікола Грбич
Логіст.Сьогодні нагадує, що журналісти спілкувалися з боснійським водієм з Німеччини, який розповів, скільки насправді заробляє він та його колеги, і закликав дальнобійців з інших країн не вірити вказівкам про великі виплати від німецьких роботодавців.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Водій, який працює в Німеччині розповів, скільки насправді заробляють дальнобійники».
Читайте Логіст.Сьогодні на Google News і в Telegram
Цікаве
Франція: суд зобов'язав державу сплатити судові витрати румунському перевізнику
ТАРА: в липні зафіксовано пік крадіжок вантажів
Водій дізнався про періодичні припинення трудових відносин після смерті колеги
