Роботи виконуються на автодорогах з найбільшим трафіком, а саме М-19, Н-10, Н-03, Р-62 і Р-63. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
У Чернівецькому районі дорожники ліквідують ямковість і деформації, що утворилися на дорожньому покритті. Роботи виконуються з використанням гарячих асфальтобетонних сумішей. На трасі М-19 від обходу Чернівців і до МАПП «Порубне» бригади прибирають автопавільйони, зупинки громадського транспорту, профілюють узбіччя, видаляють сміття з узбіч, ремонтують дорожні знаки.
У Вижницькому районі підрядник приводить в порядок придорожню інфраструктуру, упорядковує узбіччя доріг. На трасі Р-62 Криворівня – Усть-Путила – Старі Кути – Вижниця – Сторожинець – Чернівці також виконуються роботи з очищення від насипів після зими на мостах та штучних спорудах. А в селі Іспас ремонтують 6-метровий міст. Крім того, підтримується в проїзному стані один із найвищогірних автомобільних перевалів «Шурдин». Він пролягає по дорозі Т-26-09/Р-62 Долишній Шепот – КПП «Руська». Оскільки вона є гравійною, то її періодично профілюють автогрейдерами.
На дорогах Дністровщини ліквідують ями. Спеціалісти виконують роботи з розчистки дорожнього покриття, встановлюють нові вказівники, розчищають від насипів бордюри, мости та штучні споруди. На гравійних дорогах, які ведуть до кордонів, працюють грейдери.
Логіст.Today нагадує, що за сприятливих погодних умов дорожники проводять підготовчі роботи і безпосередньо ліквідацію аварійних ухабів для забезпечення проїзду по головним маршрутам Житомирської області.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «На государственных дорогах Житомирщины ликвидируют ямы».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram