Консультанти організації Fair Mobility разом з аташе з соціальних питань та праці посольства Румунії в Німеччині Габріелою Гагіу відвідали дві станції технічного обслуговування Feucht на трасі А9 поблизу Нюрнберга і поспілкувалися, зокрема, з румунськими водіями. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого організацією Faire Mobilität (Справедлива мобільність) в Facebook.
Усі водії, з якими спілкувалися активісти, мали трудові договори в Румунії, але працювали від імені західноєвропейських транспортних компаній з Німеччини, Італії та інших країн. Всі вони отримували румунську мінімальну заробітну плату плюс витрати, незважаючи на те, що згідно з європейським законодавством мали б вважатися відрядженими працівниками. Хоча деякі з дальнобійників пояснили, що вони також отримували премії за пройдені кілометри.
Логіст.Today нагадує, що кілька європейських профспілок об'єднали зусилля, щоб протистояти загальним проблемам зловживань субпідрядом, нерегульованих працевлаштувальних посередників та недостатнього забезпечення існуючих прав працівників у своїх секторах.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Європейські профспілки об'єднують зусилля для захисту прав працівників проти соціального демпінгу».
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram