IRU проведе дослідження адаптації водіїв з країн третього світу в ЄС.

IRU очолить дослідницький проєкт, фінансований Європейською комісією (ЄК), метою якого є вивчення правової та адміністративної бази, що дозволить водіям з країн третіх здобути доступ до професії в ЄС. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого пресслужбою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).

IRU було обрано керівником дослідження ЄК "Водії автобусів і вантажівок із країн третіх". Протягом наступних десяти місяців у рамках проєкту буде вивчена нормативно-правова база в країнах ЄС та держав-членів, а також у 20 країнах, що не входять до ЄС.

Мета цього важливого дослідження - визначення умов, таких як візи, дозволи на роботу та професійні кваліфікації, необхідних державам-членам для того, щоб водії автобусів і вантажівок із країн третіх могли працювати у компаніях, розташованих в ЄС.

Крім того, дослідження буде присвячено тому, як спростити навчання кандидатів на водіїв із країн третіх, надавши повний огляд сертифікатів, які водії автобусів і вантажівок із країн третіх вже отримали у своїх країнах, тим самим адаптуючи процес їх інтеграції. Також буде досліджено питання про те, чи знадобиться водіям із країн третіх додаткова кваліфікація, щоб досягти вимог стандартів ЄС.

Після завершення дослідження IRU проведе публічний семінар для обговорення його результатів з національними владами, партнерами та представниками галузі.

Логіст.Today нагадує, що раніше IRU та ETF представили комісару ЄС з питань зайнятості та соціальних прав своє спільне заявлення про водіїв з країн третіх. Обидві організації зобов'язуються спільно працювати над поліпшенням умов праці водіїв з країн третіх при повному дотриманні їх прав.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "ETF і IRU закликають ЄС прийняти заходи щодо прав і умов водіїв з країн третіх".

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram