Парламент ЄС затвердив спільне переслідування порушників ПДР.

Європарламент проголосував за те, щоб держави ЄС більш тісно співпрацювали в сфері стягнення штрафів за дорожні правопорушення. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

Рішення було прийнято 24 квітня. Європарламент підтримав зміцнення співпраці між державами-членами в транскордонному розслідуванні правопорушень для боротьби з порушеннями при керуванні за кордоном. У майбутньому кожен, хто буде спійманий за перевищення швидкості в іншій країні ЄС, буде оштрафований у своїй країні. Нове пропозиція ЄС також розширює список правопорушень в галузі дорожнього руху, які можуть переслідуватися в судовому порядку поза межами країни.

Отже, на сьогодні приблизно 40% транскордонних дорожніх правопорушень залишаються безкарними. Законодавство оновлює схему співпраці і взаємодопомоги між країнами ЄС в розшуку іноземних водіїв, що скоїли серйозне порушення правил дорожнього руху. Нові правила зобов'язують національні органи влади відповідати на запити з іншої країни ЄС без затримок, не пізніше ніж через два місяці після збору необхідної інформації. Крім того, за запитом держави-члена ЄС, де було скоєно правопорушення, країна проживання порушника може бути відповідальною за стягнення штрафу, якщо його сума перевищує 70 євро і залишається непогашеною після вичерпання всіх юридичних можливостей.

Нововведення також розширюють список порушень правил дорожнього руху, скоєних водіями-нерезидентами, які викликають транскордонну допомогу і можуть призвести до штрафу. До них відносяться перевищення швидкості, керування у нетверезому вигляді і не зупинка на червоне світло, а також небезпечна парковка, необережне обгін, перетин стрічки безпеки і втеча після зіткнення та інші порушення.

Країна ЄС, в якій сталося порушення ПДД, повинна буде протягом 11 місяців з моменту скоєння правопорушення направити сповіщення. У ньому повинні бути вказані час і обставини скоєння правопорушення, а також інформація про процедуру оскарження.

З ініціативи євродепутатів також буде заборонено використання приватних організацій для допомоги владам у стягненні дорожніх штрафів з іноземних водіїв (відмова почне діяти через два роки після перенесення правил у національне законодавство). Для підвищення прозорості і спрощення застосування нових правил Комісія повинна створити онлайн-портал, що містить, серед іншого, правила, варіанти компенсації шкоди і відповідні дорожні штрафи.

Державам ЄС ще предстоїть узгодити проект. Після чого у країн-членів буде 30 місяців на підготовку до впровадження змін.

Логіст.Today нагадує, що раніше представники Європарламенту і Ради ЄС досягли неофіційної угоди, що зміцнює співпрацю країн-членів ЄС в транскордонному співробітництві щодо порушень правил дорожнього руху.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Порушення правил ПДД за межею покличуть за собою відповідальність для водіїв у будь-якій країні ЄС».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram