Міністерство інфраструктури Польщі готується до впровадження системи автоматичного зважування вантажних транспортних засобів у русі. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення Головної інспекції автомобільного транспорту Республіки Польща (GITD) та матеріалу, опублікованого на порталі 40ton.net.
4 квітня на пункті автотехосмотра МП Нова Весь на А1 інспектори Куявсько-Поморської автодорожньої інспекції провели перевірку фактичної маси транспортних засобів. У заході взяли участь представники GITD, Центрального управління мерів і вагів, Головного управління національних доріг і автострад і концесіонера автостради А1, а також Науково-дослідного інституту доріг і мостів. Експерти проаналізували можливості зважування транспортних засобів на швидкостях, дозволених на автострадах, і змогли ознайомитися з класичними стаціонарними перевірками вантажівок. Цей захід пройшов у зв'язку з планами Мінінфраструктури Польщі щодо впровадження автоматичного контролю маси транспортних засобів.
Вимірювання проводилися динамічним, низькошвидкісним методом (1-5 км/год) на спеціалізованій станції огляду і зважування транспортних засобів з використанням переносних ваг. Всього було перевірено 29 транспортних засобів повної дозволеної масою 40 тонн, з них три вантажівки виявилися перевантаженими.
Як відзначає видання 40ton.net, до цього часу на польських дорогах існували так звані ваги попереднього відбору. Вони мають низьку точність і призначені для першоначальної перевірки маси транспортного засобу, щоб інспектор міг вирішити, зупиняти вантажівку чи ні.
Логіст.Today нагадує, що 8 квітня в Миколаївській області був введений в експлуатацію новий WIM-комплекс.
Дізнатися деталі можна з матеріалу « В Николаєвській області встановили новий WIM-комплекс».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram