Нідерланди: суд прийняв заходи проти транспортної компанії, яка експлуатувала водіїв.

Близько 50 філіппінських водіїв, що працювали в транспортній компанії Trucksbanden Koning у Девентері, стикалися з експлуатацією та недостатнім оплатою праці. Деякі з них проживали в кабінах своїх вантажівок до півтора років. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі rtvoost.nl.

Федерація голландських профспілок (FNV) вжила юридичних заходів для захисту інтересів філіппінських водіїв, направляючи кілька звернень до суду, який зараз тисне на транспортну компанію.

Згідно інформації, отриманої від FNV, водії отримували занадто маленьку зарплату і мали погані умови для проживання, які навіть далеко не відповідали стандартам колективного договору. Такі умови праці кваліфікуються як експлуатація. Профспілка також повідомляє, що водії в'їжджали в Нідерланди через Польщу, "шукали роботу і надіялися на краще майбутнє, але стикалися з неприйнятними умовами праці". В'їзд через Польщу здійснювався через те, що там набагато простіше оформлення документів, ніж у більшості країн ЄС.

За розрахунками FNV, водії разом матимуть право на компенсацію розміром від 600 тис. до 800 тис. євро.

FNV вимагала від Trucksbanden Koning дотримання колективного трудового договору, і суд підтримав цю вимогу, загрожуючи перевізнику штрафом до 50 тис. євро у разі невиконання. Крім того, суд збільшив штрафні виплати за кожен день порушення зобов'язань, кінцева сума яких може сягати 200 тис. євро.

Власники компанії відкидають обвинувачення, називаючи їх брехнею. Однак суд визнав заяви FNV обґрунтованими. У Trucksbanden Koning стверджують, що компанія на межі банкрутства через негативну увагу та можливі штрафи.

Як зауважує видання, на сьогодні FNV задоволена рішенням суду, але вважає, що досягнення цілі потребує подальших зусиль. Керівник профспілки заявив, що вони будуть шукати способи отримати компенсацію за порушення, оскільки не розраховують на добровільні виплати з боку Trucksbanden Koning.

Логіст.Today нагадує, що минулорічна страйк водіїв вантажівок на зоні відпочинку у Графенгаузені пролилася світло на умови праці іноземних вантажників. З того часу жодних змін до кращого не відбулося. В Німеччині експлуатуються сотні тисяч іноземних вантажників.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Дальнобойщики з третіх країн: чим далі від батьківщини, тим гірша зарплата».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram.