Франція: водій польського вантажівки вирушив у примусовий відпочинок після 19,5 години керування і лише 4 годин відпочинку.

RU UA


У Франції виявили польський автовоз, водій якого намагався систематично порушувати встановлені періоди праці та відпочинку. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Регіонального департаменту навколишнього середовища, планування та житлового будівництва (DREAL) Бургундія-Франш-Конте.

14 березня 2024 року автовоз, зареєстрований в Польщі, був зупинений контролерами наземного транспорту (CTT) філії DREAL у департаменті Ду та Бельфор. Під час спільної нічної операції з участю жандармерії, APRR та DREAL вантажівка, яка перевозила вживані автомобілі з Польщі в Іспанію, була затримана в зоні обслуговування Шампу на автостраді A36 автогрупою Peloton Autoroutier d'École Valentin і перевірена співробітниками CTT DREAL.

Аналіз даних тахографа показав, що вантажівка знаходилася в дорозі 19 годин 30 хвилин, при цьому водій мав лише 04 години 01 хвилину відпочинку за 24-годинний період, що значно менше законового денного ліміту часу водіння.


"Максимально дозволений час водіння - 9 годин на день, при цьому допускається двічі по 10 годин на тиждень. Щоденний період відпочинку повинен становити "не менше 9 годин поспіль", при цьому транспортний засіб повинен знаходитися "у стані повної зупинки". Водій спробував здійснити шахрайство, використовуючи карту другого (відсутнього) водія. Мета такої практики - імітувати хибну естафету між двома водіями, приховуючи фактичний час руху. Під час перевірки та після проведення розслідування інспектор виявив наявність другої карти на борту автомобіля"

Повідомлення DREAL

Також повідомляється, що транспортний засіб був зупинений, а роботодавцю водія довелося заплатити штраф у розмірі 8385 євро (застава, встановлена прокурором), після чого водій зміг знову виїхати у п'ятницю, після необхідного відпочинку.

Логист.Today нагадує, що для запобігання необережного водіння поза межами своєї країни, розширений список порушень правил дорожнього руху, які вчиняються водіями-нерезидентами в межах ЄС.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Порушення правил ПДД за кордоном підтягнуть за собою відповідальність для водіїв в будь-якій країні ЄС».

Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz