ЕБА: затримки швидкопсувних товарів на кордоні збільшилися до 7 днів, тому хочемо для них окремий чергу.
Через блокування на західному кордоні, що призвело до великих черг на пунктах пропуску як з Польщі, так і з іншими сусідніми країнами, український бізнес зазнає суттєві труднощі. На жаль, кінця масштабному скупченню вантажного автотранспорту на в'їзд і виїзд з України поки не передбачається. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської бізнес асоціації (ЄБА).
Як раніше зауважували в ЄБА, протести впливають на діяльність як експортерів (66%), так і імпортерів (91%) України.
«Товари, які перевозяться вантажними автомобілями, часто мають обмежений термін придатності, тому будь-яке затримання призводить до значних фінансових втрат. За розрахунками Асоціації, загальна сума збитків з початку страйків в перерахунку на одну компанію в середньому становить майже 700 тис. євро. Крім того, 98% опитаних Асоціацією компаній повідомляють про зростання цін на послуги транспортування»
Повідомлення ЄБА
У Асоціації також відзначили, що окрім польських акцій, певну проблему становлять протести українських перевізників, які «блокують ввозимі в Україну вантажі, зокрема, вантажі швидкопсувних товарів (свіже м'ясо і риба, овочі і фрукти), безпосередньо після митної зони, практично на автодорогах».
«Блокуючи вантажівки, протестувальники не лише завдають збитків українським компаніям-імпортерам, але й шкодять європейським компаніям-виробникам. Беручи до уваги угоди забезпечити безперешкодний рух для швидкопсувних товарів, бізнес-співтовариство відзначає важливість недопущення повторення блокування вантажівок з такою продукцією»
Повідомлення ЄБА
За даними ЄБА, протестні акції з обох сторін призвели до збільшення очікуваних строків доставки на додаткові:
- 11 днів для непродовольчої групи;
- 2-7 днів для продовольчої групи, особливо для швидкопсувних товарів.
Відзначається, що до цього часу дана ситуація залишається «неурегульованою і непередбачуваною».
«Асоціація відзначає важливість забезпечення вільного руху товарів і вантажів через польсько-український кордон, зокрема, швидкопсувних товарів, а також військових і гуманітарних вантажів, палива. У зв'язку з цим Асоціація звернулася до Прем'єр-міністра України та Голови Офісу Президента України про необхідність забезпечення першочергового, безперешкодного доступу до перетину кордону як з української, так і польської сторони, визначивши для цих вантажів окрему справедливу чергу»
Повідомлення ЄБА
Логіст.Today нагадує, що раніше глава міста Біла Подляська Люблінського воєводства Михал Литвинюк заборонив фермерам організовувати акції протесту на обходній дорозі, яка є частиною національної траси №2 між Варшавою і кордоном з РБ.
Деталі можна дізнатися з матеріалу «Польща: місцеві влади почали забороняти фермерам блокувати дороги».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Литва: компанія, оштрафована на 13,6 млн євро за порушення санкцій, розширює бізнес
Польща: експерти пояснили правила віртуального раціону водія
Продовжується навчання для жінок - майбутніх водіїв вантажівок
