Транспортна галузь Польщі запропонувала шляхи вирішення проблеми експорту українського зерна.

Прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск заявив, що уряд країни зробить все можливе, щоб захистити польське сільське господарство, зокрема спробує ввести ембарго на сільськогосподарську продукцію з РФ та РБ. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі logistyka.rp.pl.

Дональд Туск підкреслив, що підтримує вимогу, щоб Євросоюз фінансував закупівлю та транспортування зерна з європейських ринків для країн, які потребують допомоги.

Транспортна галузь також пропонує шляхи вирішення проблеми експорту зерна з України. Президент правління Laude Smart Intermodal Марчин Вітчак підкреслює, що ключовим питанням є впровадження рішень, які зроблять транзит товарів через Польщу з України конкурентоспроможним за вартістю з відправленням через Одесу.

Він додає, що кожен транзит повинен оформлюватися экспортним SAD (ЄАД – Єдиный адміністративний документ, який використовується на всій території ЄС) та митним декларуванням про те, що товар покинув Європейський союз.

За його словами, рішення про заборону імпорту сільськогосподарської продукції з України, прийняте у вересні 2023 року постановою міністра розвитку і технологій, спрямоване на захист польського ринку, але при цьому зменшило неперервність прикордонних перевезень і пропускну здатність.

Марчин Вітчак говорить, що важливо також боротися з дезінформацією, яка впливає на сприйняття комерційної та логістичної ситуації.

За його словами, те, що відбувається зараз, це вже політична акція протесту, а не протест фермерів.

Логіст.Today нагадує, що ITD збільшила кількість перевірок автоперевізників з України майже на 34% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Це реакція на вимоги польських перевізників, які очікують, що інспекційні служби вживуть більш активних заходів для підтримки чесної конкуренції на польському транспортному ринку.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: ITD збільшує кількість перевірок перевізників з третіх країн, зокрема, українських».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram.