Україна планує створити новий експортний шлях у обхід Польщі.

RU UA


У цьому році уряд України планує створити новий експортний шлях по Дунаю за обхід кордону з Польщею. Про це Logist.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.

Новий додатковий маршрут через річку Дунай призначений для збільшення українського експорту до рівня, який був на початку війни. І хоча багато експортерів віддають перевагу Чорному морю через його низьку вартість, обсяги через Дунай для України все ще складають 1,2-1,8 млн тонн на місяць. Маршрут пролягатиме з одного з українських портів до Костанти в Румунії та дунайських портів Німеччини. Раніше Українське Дунаївське пароплавство та Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури повідомляли про побудову другого SLG баржі великого грузопідйому та підготовку до запуску баржевих контейнерних караванів на Середній і Верхній Дунай.


«Наші плани на цей рік – прибрати всі штучні перешкоди для експортерів. І ми працюємо над покращенням внутрішньої логістики. Ми плануємо транспортування контейнерів через верхній Дунай, оскільки Румунія «більш передбачувана», ніж польський кордон»

Олександр Кубраков, віце-прем'єр-міністр з відновлення України - міністр розвитку громад, територій та інфраструктури

Після того, як РФ вийшла із угоди, підтриманої ООН та Туреччиною, про створення безпечного зернового коридору в Чорному морі, Дунай став пріоритетним шляхом для поставок з України. Одночасно Україна також використовує автодороги та залізницю, проте обсяги експорту через Польщу знизились до 300 тис. тонн на місяць замість приблизно 1 млн тонн, що були у 2022 році, оскільки автомобільні переїзди повністю заблоковані.


«Це, безумовно, не загроза польським фермерам, оскільки ми транспортуємо не лише сільськогосподарські товари, а й автозапчастини для німецьких автовиробників, перероблені продукти, які не направлені в Польщу. Блокування кордону означає мільярдні втрати як для нашої економіки, так і для економік Європейського союзу»

Олександр Кубраков, віце-прем'єр-міністр з відновлення України - міністр розвитку громад, територій та інфраструктури

Logist.Today нагадує, що Національний перевізник - ПАТ «Українське Дунаївське Пароплавство» (УДП) вже готується до запуску баржевих контейнерних караванів на Середній і Верхній Дунай.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «УДП починає формувати контейнерні каравани, як альтернативу західному кордону».

Читайте Logist.Today на Google News та в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz