УДП розпочинає формувати контейнерні каравани, як альтернативу західній кордону.
Національний перевізник - ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство» (УДП) вже готується до запуску баржових контейнерних караванів на Середній та Верхній Дунай. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України (МРГТІ).
Українські експортери та перевізники, які стикаються з блокуванням пунктів пропуску на західному кордоні, шукають альтернативний логістичний маршрут з України до ЄС, а саме - річкові перевезення по Дунаю. Пароплавство пропонує доставку контейнерів у дунайські порти Болгарії, Сербії, Угорщини, Словаччини, Австрії, Німеччини та румунського порту Констанца.
«Державна компанія вже розпочала консультації з перевізниками щодо залучення необхідної кількості контейнерів, необхідних для формування перших караванів. Окрім перевезення, УДП забезпечує зберігання та перевалку в українських портах, організацію перевалки в портах вивантаження»
МРГТІ
У минулому році УДП реалізували масштабну програму ремонту. Таким чином, в експлуатації знаходиться 25 одиниць самохідного флоту (20 в резерві) та понад 200 барж. В МРГТІ підкреслюють, що ресурсів і можливостей, щоб перехопити потік контейнерів автомобільним транспортом, у компанії досить.
Логіст.Today нагадує, що україно-польський кордон не буде працювати належним чином для аграрної продукції у поточному році.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Уряд радить українським експортерам обходити Польщу стороною».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
VDI про зростання незаконних звільнень працівників під тиском роботодавця
У Чернівецькій області почали ремонт ще одного мосту
Німецькі політики: Пакет мобільності вирішив проблеми транспорту лише на папері
