Болгарські переробники соняшнику готуються до проведення акцій протесту, причиною яких є дефіцит сировини на внутрішньому ринку через зупинку імпорту олійних культур з України. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на порталах agravery.com, tandartnews.com та darik.bg.
Обмеження імпорту соняшнику з України триває вже 10 місяців. Як заявив глава Союзу виробників рослинних олій Болгарія Яні Янев, через офіційний заборону ввезення соняшнику з України до 15 вересня потік сировини практично відсутній.
За його словами, болгарську продукцію будуть купувати тоді, коли виробники вирішать, що ціна, за якою вони можуть реалізувати соняшник, для них прийнятна. Імпорт з Румунії та Молдови має місце, але не у великих кількостях. Тому мета галузі полягає в кращому використанні потужностей для досягнення конкурентоспроможних цін на олію.
На даний момент, за інформацією Мінсільгоспу, у країні є близько 1 млн тонн сировини, що при потужності переробної промисловості в 300 тис. тонн, ймовірно, забезпечить потреби переробників приблизно на 2,5-3 місяці.
Логист.Today нагадує, що в даний час в Болгарії протестують фермери. Щоб отримати підтримку від держави, болгарські фермери повинні вказати свої збитки в документі перед Національним агентством доходів. Як саме це відбудеться, наразі неясно. Протестувальні фермери хочуть чітких правил, підкріплених хорошими законами, які дозволили б їм працювати та розвивати бізнес в нормальних умовах. Як заявив голова Асоціації болгарських виробників зерна Коста Костов, проблема не полягає в податкових деклараціях. У активістів є чіткі вимоги - встановлення регулювання імпорту українського зерна.
Також нагадаємо, що раніше міністри сільського господарства п'яти країн - Болгарії, Польщі, Угорщини, Румунії та Словаччини звернулися до Європейської Комісії з проханням ввести митні збори на зернові та олійні з України та таким чином "захистити європейських фермерів".
Дізнатися деталі можна із матеріалу «П'ять країн ЄС знову вимагають ввести мито на експорт української агропродукції».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram