Польща: фермери розповіли подробиці майбутнього «мирного» протесту
Організація Rola Wielkopolska оголосила про масштабний протест фермерів у Познані. Очікується, що у акції візьме участь до 5000 людей. Про це Логист.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на порталах wrp.pl та farmer.pl.
Протест розпочнеться 9 лютого. Як повідомив представник Rola Wielkopolska Еміль Леманський, участь у протесті у Познані вже заявили фермери з Гнезно та інших близьких регіонів.
«Фермери справді дуже незадоволені всім, що відбувається, а Урсула фон дер Ляйєн підлила масла в полум'я, продовживши безмитну торгівлю агропродовольчою продукцією з Україною до червня 2025 року... У нас немає планів щось руйнувати. Звичайно, ми не можемо гарантувати, що хтось з фермерів не підпалить свої шини, але в цілому протест полягає в тому, що трактори прибудуть з усіх кутків Познані та під'їдуть до Воєводського управління, де о 10 годині ранку ми представимо наші вимоги воєводі, як представнику прем'єр-міністра»
Еміль Леманський
За його словами, серед вимог протестуючих є дві основні: відмова від передумов європейського «Зеленого курсу» та імпорт продукції, виробленої з порушенням вимог ЄС, з України та інших країн, що не входять до ЄС.
«Ми також вимагаємо юридичних гарантій можливості інвестування в сільськогосподарські території. Не може бути того, що прибувші з міст люди блокують будівництво свинарників або корівників у районах сільськогосподарського виробництва. Нам потрібно прийняти закон, в якому чітко прописано, що кожен, хто живе в селі, усвідомлює труднощі, пов'язані з сільськогосподарським виробництвом. Не може статися так, що фермерів переслідують постійні перевірки або блокують інвестиції»
Еміль Леманський
За його словами, якщо ЄС не прийме жодних заходів, то «конфлікт між владою Брюсселя та європейськими фермерами буде наростати». Еміль Леманський прокоментував ситуацію з протестами та погромами, які відбуваються в Західній Європі, висловивши надію, що в Польщі «не буде таких картин, як у Франції, оскільки це створить нам фінансові проблеми».
«На жаль, менталітет в Польщі такий, що кожен фермер віддає перевагу бути самотнім. Проте ситуація змінюється, про що свідчить наша організація Rola Wielkopolska та великий інтерес до нашої діяльності. Цей менталітет поступово змінюється – я думаю, що у найближчі десять років або близько того ми організуємося, як фермери на Заході. Щоб люди почали помічати, що коли ми єдні, у нас інша позиція на переговорах, ніж коли ми розділені. Якщо тільки сільське господарство в Польщі не припинить існувати раніше. З протестів фермерів можна зробити висновок, що це станеться, якщо не відбудуться зміни в європейській політиці»
Еміль Леманський
За словами фермера з Ельблонга Даміана Муравця, який ініціював протест у своєму регіоні, наразі по всій країні налічується близько 150 точок забастовок, і карта постійно оновлюється. На його думку, щоб вирішити проблеми фермерів, на цьому етапі необхідно регулювати імпорт з України.
«Жодні квоти не допоможуть. Треба мати на увазі, що продукція, що до нас надходить, виробляється поза рамками режиму ЄС. Ми не можемо це виправити навіть шляхом введення квот. У ЄС ми не використовуємо багато засобів, які ще існують на Сході, і у нас є обмежувальні виробничі вимоги, якими Україна не підлягає. Так чому ж ми повинні допускати появу цих продуктів на нашому ринку? Як це пов'язано з правилами, якими ми все ще підпорядковуємося?»
Даміан Муравець
За його словами, друга проблема полягає в тому, що товари, що надходять на європейський ринок з Сходу, ніяк не контролюються.
«Що стосується сільського господарства в нашому регіоні – Жулавах – практично вся продукція йде в порти та експортується. Саме сюди ми отримуємо товари невідомого походження та сумнівної якості. І хоча ми самі виробляємо продукцію високої якості, ми їмо що завгодно. Це зерно йде на наші млини, відгодівельні майданчики та годує наших тварин – все, щого ми не хочемо на нашому ринку. Це абсурд»
Даміан Муравець
Він додав, що фермери також настоюють на необхідності модернізації портів. Зокрема, функціонування портів повинно стати набагато ефективнішим, адже перевізники все менше їздять в ці порти, оскільки часто затримуються там на кілька днів. Так, судно водо водотоннажністю 50-60 тис. тонн завантажується приблизно тиждень, а в разі поганої погоди цей термін іноді продовжується.
«Кожен протест, організований в країні, буде проводитися за різними правилами, встановленими їх організаторами. Ми лише закликаємо до того, щоб це був мирний протест, і закликаємо всіх вести себе ввічливо та адаптуватися до угод з поліцією. Наша мета – передусім показати проблему та об'єднати фермерів... Ми виходимо як фермери, без будь-яких політичних чи профспілкових ознак. Ми не хочемо створювати чийось політичний капітал. Мова йде лише про наше майбутнє»
Даміан Муравець
Про намір долучитися до акцій фермерів також заявив Комітет захисту перевізників і роботодавців транспорту (КОРіРТ).
Логист.Today нагадує, що раніше була розроблена карта протестів польських фермерів, які відбудуться 9 лютого 2024 року.
Деталі можна дізнатися за посиланням ссылке.
Цікаве
Франція: вчора ввечері на трасі А36 застрягло декілька сотень вантажівок
Литва: Мінфін пропонує денонсувати угоди про митне співробітництво з РФ і РБ
До уваги водіїв! Рух через перевал "Шурдин" буде закрито
