«Укртрансбезопасности» вдалося довести до суду, що три порушення вагових норм одним і тим же транспортним засобом (ТЗ) в різні проміжки часу є окремими самостійними порушеннями. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Державної служби України з безпеки на транспорті ("Укртрансбезпека") на сторінці відомства в Facebook.
Автоматичні пункти фіксації зафіксували рух транспортного засобу з перевищенням загальної маси на 9,266% (1,066 т), на 12,151% (1,397 т) і на 11,399% (1,311 т). Власник ТЗ отримав три постанови на загальну суму штрафів - 42,5 тис. грн. У свою чергу перевізник стверджував, що він скоїв одне тривале порушення, тому нарахування на нього взыскание за трема постановами безпідставно. В якості доказу він надав ТТН на вантаж, який повинен був підтвердити, що він не допускав перевищення вагових норм.
Проте Шостим апеляційним адміністративним судом було прийнято рішення відхилити доводи перевізника та відмовити в позові. Суд аргументував свою постанову тим, що порушення вагових норм зафіксовано в автоматичному режимі різними комплексами зважування, в різний час, на різних ділянках дороги, і справи про кожне зафіксоване адміністративне правопорушення розглядаються окремо в різний час. Отже всі порушення вважаються різними.
Логіст.Today нагадує, що зупинений інспекторами «Укртрансбезпеки» водій-іноземець намагався викупитися за допомогою хабара.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Водитель-иностранец предложил взятку инспекторам «Укртрансбезопасности»».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram