Роль Польщі як транспортних воріт для України у процесі її реконструкції та відновлення економіки можлива завдяки розвинутій мережі залізничних, автомобільних та повітряних зв'язків, а також польським морським портам в Гданську, Гдині та Щецин-Свіногусьце. Ця розширена інфраструктура дає Польщі можливість керувати зростаючим рівнем торгівлі з Україною. Про це Logist.Today дізнався з повідомлення Міністерства інфраструктури Польщі.
29 січня відбулося перше онлайн-засідання Групи загальних інтересів з транспорту в Україні (CIG4U). Ця програма є продовженням діяльності, ініційованої, зокрема, Польщею, спрямованої на використання аналітичних і координаційних можливостей ITF у сфері транспорту відповідно до агресії РФ проти України.
Заступник міністра інфраструктури Петр Малешак заявив, що в цьому контексті Польща приділяє пріоритетну увагу розвитку зв'язків в межах трансєвропейської транспортної мережі TEN-T, в тому числі на кордоні з Україною. Він підкреслив важливість міжнародного фінансування для розвитку транспортної інфраструктури, що об'єднує Польщу та Україну.
Він підкреслив важливість вже побудованих в Польщі ділянок доріг S12 і S17 та необхідність розширення залізничної інфраструктури, що значно спростить транспортну інтеграцію України з Європою.
Logist.Today нагадує, що «Група загальних інтересів для України» (CIG4U) була створена 15 грудня 2023 року в Києві міністрами транспорту Канади, Литви, Швеції та України та генеральним секретарем Міжнародного транспортного форуму (ITF).
Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Україні створять групу CIG4U для відновлення транспортної галузі».