Німеччина: поліція вимагала використовувати в 10 разів більше ременів, щоб закріпити вантаж

Німецькій дорожній поліції не сподобався спосіб кріплення металевих плит, які перевозив литовський перевізник. Інспектори вимагали збільшити кількість кріпильних ременів майже в 10 разів. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Управління поліції Клевеского району (федеральна земля Північний Рейн-Вестфалія) на ресурсі presseportal.de.

24 січня працівники дорожньої поліції проводили контроль великовантажних транспортних засобів на трасі B67 в Рісе, під час якого особливу увагу зверталася на дотримання правил праці та відпочинку водіїв і кріплення вантажів. Під час акції було зупинено сідельний тягач з напівпричепом, що належав литовському перевізнику, який перевозив дві сталеві плити. Маса нижньої плити становила близько 14 тонн, на якій через підкладку з дерев'яних брусків знаходилася плита вагою близько 10 тонн. Для кріплення вантажу використовувалися всього 5 ременів. Про протискочувальні килими або інші пристрої, що запобігають зсуву вантажу, у повідомленні не згадувалося. Але поліцейські виявили, що верхня металева плита "вже змістилася через недостатнє кріплення і могла прорвати брезент причепа". Також було встановлено, що "кузов причепа мав значні дефекти і зовсім не підходив для перевезення сталевих плит".

Логист.Today нагадує, що в вересні 2022 року шведська дорожня поліція зупинила для контролю у місті Хельсінгборг польську фургон. Під час перевірки виявилося, що знання водія про кріплення вантажів залишають бажати кращого.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Швеція: вісім днів заборони на рух через незнання основ кріплення вантажу».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram