Продовжується будівництво нового мосту через річку Десна поблизу Чернігова. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
Мостовики проводять роботи по наближенню другої гілки металевої прогінної конструкції - тримачової конструкції моста. Для цього залучили спеціальне обладнання - аванбек - напрямну консольну конструкцію. Паралельно працівники сплітають арматуру для зливки бетонної частини прогідної конструкції. Також бригади займаються улаштуванням земляного покриття під'їзних шляхів до мосту.
Як повідомили в Агентстві відновлення, унікальний мостовий проєкт не має аналогів в Україні. По-перше - для його реалізації були залучені сапери та водолази для розмінування території. Був проведений надскладний демонтаж руйнівних конструкцій старого мосту, які впали у річку і перемішані піском.
По-друге, унікальна сама конструкція моста. Тут буде найдовша в Україні ціла монолітна пролітна будівля з післянапруженого бетону. Закінчити роботи з будівництва нового мосту через Десну плануємо до кінця 2024 року.
Міст матиме 4 смуги для руху, транспортні розв'язки, підземний пішохідний перехід, тротуарні та пішохідні зони, велодоріжки, проїзди для маломобільних груп населення. У минулому році його внесли до Національного реєстру рекордів України в номінації "Найдовший монолітний залізобетонний прогін з післянапруженою арматурою" - 122,493 метри.
Логист.Today нагадує, що на автомобільній дорозі Т-16-07 Ізмаїл-Кілія-Вилково тривають ремонтні роботи моста через канал Кофа.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Продовжується ремонт моста через канал Кофа в Ізмаїльському районі».
Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram