Литва: реконструкція Via Baltica досягла екватора

Символічним подією відкрилась друга черга реконструйованої автомагістралі Via Baltica. З завершенням наступного ділянки дороги весь проект реконструкції від Маріямполе до литовсько-польського кордону досяг половини шляху. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення Міністерства транспорту Литовської Республіки.

Відкрита для руху нова 6-кілометрова ділянка Via Baltica реконструйована в сучасну 4-смугову магістраль. По обидва боки дороги і по окремих ділянках прокладені під'їздні і з'єднувальні траси загальною протяжністю понад 15 км. Одночасно були реконструйовані і прилеглі ділянки районних і обласних доріг. За менше ніж за рік тут також були зроблені 5 кільцевих розв'язок, 3 віадука, 4 моста, понад 4,5 км акустичних стін, освітлення, обладнання інтелектуальної транспортної системи та інші засоби управління дорожнім рухом.

Будівництво останньої, четвертої ділянки Via Baltica планується почати наступного року. На даний момент проводяться міжнародні державні закупівлі на її реконструкцію. Загалом завершення робіт по реконструкції Via Baltica протяжністю близько 40 км заплановано на 2025 рік. Це найбільші роботи з будівництва дорожньої інфраструктури в історії незалежної Литви.

Логист.Today нагадує, що на ділянці реконструйованої траси Via Baltica на перехресті дороги Маріямполе-Кибарте почалося будівництво сучасної парковки і зони відпочинку площею близько 11 га.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Литва: на одном из участков «Via Baltica» начали строить современную парковку».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram