Бидгощський суд Польщі призначив водієві вантажівки близько 37 тис. злотих (8,5 тис. євро) як заробітну плату за три тижні роботи. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі 40ton.net.
Водій працював у транспортній компанії всього 21 день, з 24 лютого по 16 березня 2022 року. Трудові відносини з роботодавцем були раптово припинені, після чого почалися суперечки щодо заробітної плати. Перевізник нарахував співробітнику суму у розмірі 2,4 тис. злотих (500 євро), передавши її водієві. Але водій вирішив звернутися до суду, вимагаючи 6,3 тис. євро як винагороди за міжнародні рейси, 1,2 тис. євро як доплати за міжнародні відрядження, а також 1,6 тис. злотих (370 євро) за вісім днів їзди по польських дорогах. У цілому, після уніфікації валюти, це склало близько 37 тис. злотих (8,5 тис. євро).
Як повідомили у Державному інформаційному агентстві (PAP), водій досягнув таких високих сум, опираючись на положення Пакету мобільності. Так, при каботажі або транзитних поїздках водій вважається відрядженим працівником і повинен заробляти за місцевими ставками, що відповідають даній професійній групі. Крім того, водій врахував всі години, проведені вантажівкою, тобто не лише роботу, але й просто всі 24 години. Суд, з свого боку, погодився з таким підходом, вирішивши, що водій дійсно має право на таку високу зарплату. Вирок був винесений у відсутності перевізника, під час слухань у жовтні минулого року.
Це рішення суду першої інстанції стало досить неочікуваним. За думкою Генеральної прокуратури, яка зараз займається цим питанням, суддя у Бидгощі, очевидно, не перевірив розрахунки водія, не порівняв їх із чинними нормами і не перевірив їх на відповідність галузевим реаліям. Генеральна прокуратура вирішила передати всю справу у Верховний суд у рамках так званої «надзвичайної скарги». Така процедура застосовується у випадках, коли, на думку прокуратури, порушується «принцип соціальної справедливості». Якщо ж надзвичайний суд скасує вирок, окружному суду в Бидгоще доведеться аналізувати все спочатку.
Логист.Today нагадує, що десять водіїв комерційних транспортних засобів виграли справу проти транспортної компанії Gbf Trasporti, що базується в Пескьєра-Борромео і працювала на Schenker Italia, отримавши загальну компенсацію у розмірі 733 тис. євро.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Італія: водіям виплатять більше 700 тис. євро компенсації за позачасову роботу».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram