"Укрзалізниця" побудувала першу зерновоз, адаптовану під європейські колії.

Спеціалісти "Укрзалізниці" побудували на власних потужностях зерновоз, який оптимально пристосований для перевезень по колії 1520 і європейському стандарту – 1435. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою АТ "Укрзалізниця" (УЗ).

Новий вагон-хоппер для зерна моделі 19-8005-У призначений для перевезення зерна і інших сипучих продуктів. Для створення зерновозу використовувались в основному комплектуючі і матеріали вітчизняного виробництва. Конструкція вагона максимально враховує вимоги до перевезення сільськогосподарської продукції. Також його технічні характеристики забезпечують оптимальне співвідношення об'єму і ваги. Крім того, оскільки новий вагон-зерновоз відповідає вимогам, що діють на інфраструктурі країн Європейського союзу, це дозволяє знизити вартість логістики та спростити процедуру узгодження міжнародних залізничних перевезень.

Основні технічні характеристики вагона-зерновоза моделі 19-8005-У:
- вантажопідйомність 70 тонн;
- об'єм кузова 104 куб. м;
- габарит 02-ВМ;
- 5 завантажувальних люків;
- 6 розвантажувальних;
- конструкційна швидкість 120 км/год.

Логист.Today нагадує, що УЗ запустила тестовий контейнерний поїзд, завантажений 23 українськими фурами, які були заблоковані перед в'їздом в Україну через страйк польських перевізників.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "«Укрзалізниця» запускає контейнерні поїзди з фурами через українсько-польську кордон".

Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram