Польща: ІТД двічі направила український вантажівку на штрафмайданчик через технічні несправності.

Співробітники Поморської інспекції автомобільного транспорту (ITD) протягом п'яти днів двічі відправляли вантажівку українського перевізника на штрафмайданчик через технічні проблеми з напівпричепом. Про це Логист.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Головної інспекції автомобільного транспорту (GITD) Республіки Польща.

7 грудня на пункті збору платежів за проїзд на автомагістралі А1 у Русоцине патруль Поморської ITD зупинив автопоїзд, що належав українському перевізнику. Увагу інспекторів привернуло відсутність лівого колеса на центральній осі напівпричепа. За документами вантажівка повинна була завантажитися в Гданську, після чого поїхати в Україну.

Під час розмови з інспекторами водій розповів, що під час рейсу стався поломки – застряг гальмівний супорт. Бажаючи продовжити рух, він зняв колесо і від'єднав шланги пневмосистеми.

Інспектори вилучили техпаспорт прицепа і заборонили його подальше використання до усунення несправності, після чого відправили на спеціальне охороняєме стоянку. Водія оштрафували, а стосовно перевізника було порушено адміністративну справу про накладення штрафу.

Проте цим не закінчилися нещасні пригоди вантажівки. 11 грудня в Гданську співробітники Поморської ITD знову зупинили український вантажівка, але вже для планового контролю. Під час перевірки технічного стану транспортного засобу увагу інспекторів привернув гальмівний диск на одному з колес напівпричепа. Він був вкритий ржавчиною, що означало, що колесо не гальмувало. Водій підтвердив, що у колеса відбувся відмова гальмівної системи. Бажаючи продовжити транспортування, він від'єднав і вимкнув гальмові магістралі.

Інспектори знову вилучили техпаспорт прицепа і заборонила його подальше використання до усунення несправності, після чого направили на спеціальне охороняєме стоянку. Водія оштрафували на 1 тис. злотих (приблизно 230 євро), а стосовно перевізника знову порушено адміністративну справу за Законом про дорожній транспорт. Забрати транспортний засіб з штрафного майданчика перевізник зможе лише після усунення виявленого дефекту і внесення застави в розмірі 2 тис. злотих (приблизно 463 євро) нарахування штрафу.

Логист.Today нагадує, що на початку листопада співробітники Лодзинської ITD виявили два азербайджанські вантажівки, водії яких регулярно порушували узяті норми праці та відпочинку.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польща: ITD виявила азербайджанських дальнобойщиков, які перебували за кермом більше 30 годин».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram