Уряд Великої Британії оновив правила, які регулюють в'їзд перевізників на фері до британської території. Зокрема, йдеться про користування транспортними засобами нелегальними іммігрантами для в'їзду в країну. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі transportealdia.es.
Британські влади оприлюднили оновлений документ як керівництво, в якому узагальнюються вимоги, необхідні ліцензії та обов'язки водіїв і компаній, які надають транспортні послуги в Об'єднане Королівство на рухомих вантажних судах. Особлива увага приділяється сплаті податку на вантажні автомобілі для важких транспортних засобів, а також процедурам, які потрібно виконувати в пунктах прикордонного контролю.
Крім нових правил, яким необхідно дотримуватися при вході в порт, нових процедур прикордонного контролю або переліку необхідних документів, йдеться і про контроль нелегальної імміграції та забезпечення безпеки вантажівок та напівпричепів для її запобігання.
Раніше британські влади вже встановили серйозні штрафи для перевізників та компаній, які порушують нові правила. Так, штраф за неправильно закриті напівпричепи складає від 6 тис. до 10 тис. фунтів (від 6,9 тис. до 11,5 тис. євро) в залежності від наявності або відсутності в них нелегальних іммігрантів. Крім того, штрафи, які торкнулися як водія, так і власника транспортного засобу, в серйозних випадках можуть призвести до кримінальної відповідальності. Однак компанії, зареєстровані в рамках Системи акредитації цивільних штрафів, мають право на 50-відсоткове зниження штрафів.
Зокрема, штрафи за незакріплення дверей вантажівки можуть сягати 6 тис. фунтів стерлінгів для водія і 6 тис. фунтів стерлінгів для компанії за кожне порушення. У випадку присутності "безквиткового" пасажира штраф складе 10 тис. фунтів стерлінгів для водія і стільки ж для компанії, незалежно від того, чи знав водій або компанія про те, що вони перевозять у автомобілі нелегальних мігрантів. Роботодавець буде нести аналогічну відповідальність за несплату штрафу водієві.
Логіст.Today нагадує, що діючі правові акти дозволяють литовським роботодавцям зловживати зайнятістю іноземців. Тому в Литві буде створена міжвідомча робоча група для підготовки нової стратегії міграційної політики, що відповідає загрозам часу.
Докладніше можна дізнатися з матеріалу «МВД Литви: трудові мігранти представляють загрозу для безпеки країни».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram