Бельгія: мережа платних доріг буде розширена.

У північній Фландрії розширюється мережа платних автомобільних доріг. Про це Logist.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

Нові тарифи набудуть чинності з 1 січня 2024 року. За інформацією бельгійського оператора Viapass, мережа платних доріг у Фландрії буде розширена на загальну протяжність 686 кілометрів. Більшість трас, як правило, є дорогами національного значення.

Тим часом автомобілі з нульовим рівнем викидів у Фландрії будуть звільнені від плати за проїзд з 1 січня. При цьому бортове пристрій (OBU), за допомогою якого стягується плата за проїзд автоматично, залишається обов'язковим для вантажівок з нульовим рівнем викидів, незважаючи на звільнення від уплати дорожнього збору. Інші регіони Бельгії, Валлонія і Брюссель, відтримують плату за проїзд для вантажівок з нульовим рівнем викидів. На них продовжить діяти той же тариф, що і на вантажівки класу Euro VI.

Щодо Валлонії, з 1 січня тарифи за користуванням дорогами підвищаться в середньому на 4,08%. Валлонський регіон регулярно коригує розмір плати за проїзд вантажівок з урахуванням інфляції на кінець року. У регіонах Фландрії і Брюсселя це зазвичай відбувається в початку липня.

Viapass також повідомляє, що з 1 січня бортові пристрої TriBoxAir від постачальника послуг Eurotoll більше не будуть діяти на дорогах Бельгії.

Logist.Today нагадує, що раніше підвищення ставок податку за кілометраж в Валлонії (Бельгія) визнали незаконним, оскільки оголошення про підвищення не було опубліковане вчасно в офіційному віснику уряду країни.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Бельгія: з водіїв незаконно вирахували 8 млн євро за користування дорогами".

Читайте Logist.Today на Google News та в Telegram