Суд визнав незаконною практику «Укртрансбезпеки» по заниженню вагових норм для контейнеровозів.

Інспектори «Укртрансбезопасности» незаконно взыскали від перевізника штраф у сумі 42 тис. грн. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення на сайті юридичної компанії «Дорожний адвокат».

За інформацією юристів, «Укртрансбезпека» свідомо застосувала до транспортного складу (тягача з причепом – контейнеровозом) занижену вагову норму 40 тонн. А саме, при фактичній вазі автомобіля 44 тонни застосувала вагову норму не 44 тонни, а 40 тонн. У результаті стосовно власника автомобіля було винесено кілька постанов про накладення штрафів. Перевізник був переконаний, що не порушував законодавство, тому він звернувся за захистом до суду.

Суд відхилив доводи «Укртрансбезпеки» про «маркування» і «пломбування». З цього приводу суд зауважив, що «можливе невиконання перевізником вимог щодо маркування контейнера, вимог щодо виду вантажу або способу його розміщення в контейнері, не змінює призначення і технічних характеристик транспортного обладнання, які розміщені на спеціалізованому напівпричепі-контейнеровозі, для цілей його ідентифікації як вантажного контейнера за застосуванням положень пункту 22.5». З урахуванням зазначеного суд визнав, що вагова норма 40 тонн була незаконно застосована до контейнеровозу. За результатами розгляду справи суд визнав штраф «Укртрансбезпеки» незаконним і скасував його.

Логист.Today нагадує, що перевізнику, який порушив габаритно-вагові норми транспортного засобу, не вдалося захистити свою позицію в суді і тепер йому доведеться виплатити штраф.

Дізнатися деталі можна з матеріалу ««Укртрансбезопасность» выиграла суд относительно превышения перевозчиком общей массы транспортного средства».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram