Франція: водії вантажівок виступають проти камер спостереження всередині кабіни.

06 грудня 2023

Автор:Анастасія Бикова

Компанія Total намірена встановити камери відеоспостереження ззовні, а також всередині кабін водіїв, які перевозять небезпечні вантажі. Дальнобійники вийшли на протест і не хочуть, щоб їх особисті межі порушувалися. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі actu-transport-logistique.fr.

5 грудня представники профспілки FO Transports провели інформаційну акцію перед складами TotalEnergies в Женвільє (Верхня де-Сен), Куаньє (Івелін) і Мітрі-Морі (Сена і Марна). Крім того, вони планують масштабний страйк на 15 грудня.

«Встановлення камер спостереження в кабінах - це повне порушення свободи і особистих прав працівників. Ці заходи абсолютно не відповідають їх призначенню. Ми звернулися з листами до уряду, до CNIL і до правозахисників. Але ми також хочемо привернути увагу водіїв вантажівок, які в першу чергу страждають від такого роду рішень»

Фабріс Мішо, генеральний секретар CGT Transports

Також, за думкою французької асоціації FO Transports, встановлення камер є порушенням конфіденційності водіїв. Організація посилається на положення Цивільного і Кримінального кодексів.

«Аргументи Total на користь спрощення роботи легко знайти: профілактичний пристрій, допомога при керуванні, виявлення втоми та відволікання уваги. На що наша Федерація відповідає: Стаття 9 ЦК «кожен має право на повагу особистого життя». Крім того, як Total і її підрядники можуть ігнорувати статтю 1121-1 Трудового кодексу? Обговорення CNIL № 2010-112, 2012-475, 2017-009? Позиція Касаційного суду № 19-13-856, а також Апеляційного суду? Нарешті, у статті 226-1 Кримінального кодексу це питання дуже чітко сформульоване»

FO Transports

У зв'язку з виниклим конфліктом, були проведені переговори між FO Transports, Total та командою Міністерства транспорту Франції. В результаті у Total заявили про деякі зміни у своєму рішенні.

«Що стосується пристроїв для визначення втоми/відволікання уваги, ми вносимо наступні зміни: скасовуємо зобов'язання записувати відео в разі виникнення подій. Скасовується зобов'язання передавати попередження перевізнику. Скасовується обов'язок фіксувати події в журналі. У результаті цей пристрій буде використовуватися лише для щоденної допомоги водіям. Ми підтверджуємо, що встановлення і використання камери в кабіні не потрібне для реалізації цього плану»

Жером Лепренс Ринге, директор SLF (французьке відділення компанії Total з постачання та логістики)

Проте у FO заявили, що до 2029 року будуть боротися з європейською директивою про обов'язкове використання нових технологій і бортових камер в важких транспортних засобах. Щодо зовнішніх камер, це обладнання безпеки буде розповсюджено на нові вантажівки в рамках європейського регламенту з липня 2024 року.

Логист.Today нагадує, що французькі парламентарі готують новий законопроект, який забороняє представникам транспортної галузі страйкувати в певні дні.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Франція: транспортникам хочуть заборонити страйкувати в вихідні і святкові дні».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram