Німеччина і Данія підписали угоду про транскордонне використання вантажівок з великими вантажними місцями.

Уряди Німеччини та Данії підписали угоду, яка дозволяє транскордонне використання вантажівок з великим нормативним довжинамі між двома країнами. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

Угоду 4 грудня підписали федеральний міністр транспорту Фолькер Віссінг та його данський колега Томас Даніельсен. За даними Федерального міністерства цифрових технологій та транспорту (BMDV), ця двостороння угода дозволяє транскордонне використання німецьких вантажівок з великим нормативним довжинами типів 2–5 і аналогічних данських вантажівок з великим нормативним довжинами.

Вантажівки з великим нормативним довжинами в Німеччині можуть мати довжину 25,25 метра. Однак залишаються ті ж самі обмеження щодо ваги, що й для звичайних вантажних автомобілів. Директива 96/53/EC наразі переглядається й передбачає в майбутньому використання вантажівок з великим нормативним довжинами по всій Європі.

Він додав, що після Нідерландів Данія є другою сусідньою державою, з якою укладено таку угоду.

Логист.Today нагадує, що з 1 грудня в Швеції доступні перші дороги для вантажних автомобілів довжиною до 34,5 метра.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «По дорогам Швеції будуть курсувати вантажівки довжиною до 34,5 метра».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram