Польща: перевізники закликають президента взяти участь у вирішенні спору щодо блокади кордону з Україною

Польські перевізники закликають президента Анджея Дуду взяти участь у вирішенні ситуації, яка склалася на кордоні з Україною, та супутніх проблемах. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлень, опублікованих на порталі serwisy.gazetaprawna.pl і Міністерством інфраструктури Польщі.

Очікується, що засідання Ради ЄС з транспорту, телекомунікацій та енергетики, заплановане на 4 грудня, стане шансом вийти з тупика. Польський уряд хоче провести широку дискусію щодо питання перевезення вантажів з України під час переговорів, які будуть повністю присвячені транспорту. Однак на даний момент порядок денний засідання Ради на наступному тижні не включає блокаду кордону.

Як повідомив заступник міністра інфраструктури Рафал Вебер, польські підприємці скаржаться, що українці здійснюють нелегальні каботажні перевезення по території Польщі або також нелегальні перевезення товарів з Польщі в інші країни ЄС.

Європейська комісія офіційно не бажає втручатися в польсько-український спір. Два тижні тому офіційний представник ЄС Адальберт Янц заявив, що відновлення системи дозволів або квот для автомобільного транспорту юридично неможливе і буде суперечити угоді, підписаній між ЄС та Україною в 2022 році і наразі продовжену до червня 2024 року. Брюссель підкреслює, що Угода була укладена за згодою держав-членів, тому кожна країна, включаючи Польщу, погодилася з її положеннями.

Глава Генерального директорату ЄС з мобільності та транспорту Магда Копчиньска недавно відвідала польсько-український кордон, але її переговори були лише спробою посередництва, а не втручання в справу. Брюссель стверджує, що, враховуючи поточну правову ситуацію та діючу угоду з Україною, вирішення спору не входить в його компетенцію. Засоби масової інформації вказують, що Комісія наразі не має наміру втручатися ні в справи польських, ні в українських влад, а слідкує за розвитком ситуації на постійній основі. Проте надходили повідомлення про можливі розгляди, які Єврокомісія може порушити проти Польщі за порушення розпорядження ЄС про лібералізацію торгівлі з Україною.

## Продовження в текстовому блоку ##
«Інспекція автотранспорту контролює ці перевезення. Тільки у цьому році українські перевізники були перевірені 13 тис. разів... Брюссель повинен приєднатися до вирішення спору на польсько-українському кордоні. Європейський союз може відновити дозволи на рух для українців. Він також може розгорнути фінансовий щит на перевізників ЄС»

«Ми залишаємося в постійному контакті з транспортною галуззю. Ми також ведемо переговори з урядом України та Європейською комісією, оскільки в їх руках ключ до усунення прямих причин цього протесту»

«Ми сподіваємося, що українська сторона проявить конструктивний підхід і виключить з системи електронної черги, згідно з вимогами польських транспортних операторів, транспортні засоби, які повертаються без завантаження з України як мінімум на двох прикордонних переходах: Зосин-Ушилуг і Ніжанковице-Малховице»

Логіст.Today нагадує, що президент TLP Мацей Вронські висловив свою позицію стосовно ситуації на українсько-польському кордоні через протести польських перевізників. Також він представив пропозиції, які, на його думку, найближчим часом можуть «мінімізувати більшість негативних явищ, що викликали спалах соціального невдоволення».

Детальніше у матеріалі «TLP представила предложение по решению проблем, приведших к блокированию украинско-польской границы».

Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram