Німеччина: спостерігається тенденція до стагнації зарплат серед професійних водіїв.

Незважаючи на інфляцію та нестачу кваліфікованих працівників в Німеччині, водії вантажівок ймовірно не будуть вимагати підвищення заробітної плати в третьому кварталі поточного року. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі eurotransport.de.

Дослідження щодо виплат провели аналітики Jobmatch.me, опитавши 7600 професійних водіїв. Так, на сьогодні потрібна щомісячна брутто-зарплата по всій країні складає в середньому 3200 тис. євро, демонструючи зростання на 1,9% у порівнянні з другим кварталом 2023 року. Це означає, що вимоги водіїв вантажівок значно нижчі за рівень інфляції, яка у вересні 2023 року склала 4,5%, і призводять до фактичної втрати реальної заробітної плати.

Різниці між федеральними землями значні. За даними платформи Jobmatch.me, водії в землі Мекленбург-Передня Померанія у березні вимагали найнижчу зарплату: їхня середня зарплата становила 2775 євро брутто в місяць. Водії вантажівок у Берліні та Гамбурзі пред'являють найвищі вимоги — 3375 та 3350 євро в місяць.

Як відзначають аналітики, те, що здається роботодавцям короткостроковою вигодою, може обернутися проти них. Наприклад, привабливість профілю роботи страждає від зниження реальної заробітної плати. Іншою проблемою є збільшення розриву з іншими галузями, що може збільшити відтік водіїв-вантажників. Тому для підвищення привабливості професії та боротьби з нестачею кваліфікованої праці логістичні компанії повинні не лише концентруватися на зниженні витрат у короткостроковій перспективі, але і інвестувати у довгострокове утримання та підвищення кваліфікації своїх працівників. Окрім відповідної оплати праці, важливі і інші фактори, такі як гнучкий графік роботи, хороші умови праці, можливість підвищення кваліфікації та визнання заслуг.

Бажаючі ознайомитися з повним звітом (німецькою мовою) можуть скачати його безкоштовно за посиланням.

Логист.Today нагадує, що за останні півроку кількість водіїв вантажівок в Німеччині, які незадоволені своєю роботою, зросло на 12,6%.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Німеччині зростає кількість водіїв, незадоволених роботою».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram