Польща: поліція та місцеві влади допомагають водіям перетнути польсько-український кордон.
Кілометрові черги та доби очікування на польсько-українському кордоні можуть обійтися водіям здоров'я і життя. Поліція та місцеві влади, не звертаючи уваги на протестуючих, допомагають водіям перетнути кордон. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі logistyka.rp.pl.
10 листопада у другій половині дня мер міста Любіча-Кролевська, розташованого на національній дорозі DK17, що веде до терміналу Гребенне, вимагав припинити акцію протесту. В якості аргументу він навів загрозу життю водіїв вантажівок, що чекають на дорогах. Він боїться, що вони можуть потрапити під колеса легкових автомобілів, що їдуть повз стоячі в черзі вантажівки.
«Протестуючі не розуміють, чому 30 років ця проблема нікого не турбувала, адже перед прикордонними терміналами стоять (іноді кілометрові) черги. На кожному кілометрі стоять торгові точки, ми даємо водіям хліб із оплаченої нами пекарні. На відміну від цього, на українському боці наші водії стоять по 10-12 днів в глушині. Найближча станція знаходиться в кілометрах, і ніхто не заперечує»
Польський перевізник
Начальник поліції міста Томашув Любельський, розташованого на DK17, також вимагав припинити блокаду. Він заявив, що протестуючі не пропускають автоцистерни. З свого боку один із блокуючих перевізників почав стверджувати, що кожну годину пропускається дві цистерни і один вантажівка, і в черзі немає жодної цистерни. Мовляв, після переговорів з керівництвом, кожну годину пропускають чотири вантажівки - всі рухаються у штатному режимі. За словами протестуючих, вантажівки з небезпечними вантажами (ADR) взагалі не стоять в черзі.
У Дорогушке поліція попросила мера розігнати акцію протесту, оскільки боялася, що не зможе контролювати групу українських водіїв, які хотіли прорвати блокаду силою. Один із організаторів акції протесту Томаш Борковський саркастично заявив, що «легше припинити акцію протесту, ніж розігнати агресивних водіїв».
Тим часом у Корчеві, за проханням воєводи та кризового штабу, поліція переміщує українські автомобілі до терміналу колонами по 25 машин. Проводить їх по автостраді А4, яка відкрита тільки для легкових автомобілів.
«Це порушення блокади: за три години поліція провела три колони. Кризові працівники не вели зі мною переговорів, не розмовляли зі мною, обігнули нашу акцію протесту. Заступник міністра Вебер розмовляв зі мною у другій половині дня і знав, що питання буде вирішено таким чином. Ми відчуваємо себе обманутими»
Томаш Борковський, один із організаторів акції протесту
Логіст.Today нагадує, що у понеділок Міністерство розвитку громад, територій і інфраструктури України проведе зустріч на кордоні з представниками польських влад та перевізниками для розблокування пунктів пропуску.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Представники МІУ проведуть на кордоні зустріч з польською стороною для розблокування пунктів пропуску».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Україна і Польща обговорили спрощення правил вантажних перевезень
Польща: як змінилися правила працевлаштування громадян України
Нідерланди: для водіїв вантажівок хочуть ввести незвичайний податок
