Польща: ITD виявила азербайджанських водіїв-віддаленців, які перебували за кермом більше 30 годин.
Співробітники Лодзинської Інспекції автомобільного транспорту (ITD) виявили дві азербайджанські фури, водії яких регулярно порушували прийняті норми праці та відпочинку. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Воєводської інспекції автомобільного транспорту в Лодзі (WITD).
6 листопада інспектори Ловічського філіалу WITD в Лодзі проводили планові перевірки вантажних транспортних засобів на автостраді А2 поблизу Стриківа. Під час рейду були зупинені дві фури, "які їхали колоною під керуванням одиночних екіпажів". Як виявилося, вантажівки використовувались перевізником з Азербайджану для перевезення квітів з Нідерландів в РФ. Як завжди в таких ситуаціях, співробітники ITD перевірили записи тахографів. Отримані результати "шокували інспекторів".
«Серед численних виявлених порушень найбільш помітними стали періоди, коли перший водій керував транспортним засобом практично 36 годин, а другий - практично 31 годину, хоча правила дозволяють керувати транспортним засобом не більше 10 годин. Щоб здійснити такий «подвиг», водії, звичайно, не робили встановлених перерв і відпочинку. Як виявилося з розмов з водіями, їхній роботодавець планував перевезення, передбачаючи, що їх виконають бригади з двох осіб, але фактично дозволяв водіям їздити в одиночку. Тому поїздки, які за регламентом мали тривати 5-6 днів, у цих водіїв тривали 2-3 дні»
Повідомлення WITD в Лодзі
Як заявили в службі, масштаб виявлених порушень був настільки велик, що проти азербайджанського перевізника було порушено дві адміністративні справи, які загрожують йому штрафами на кілька тисяч злотих. Водії отримали штраф на загальну суму 14,2 тис. злотих (майже 3,3 тис. євро).
Логіст.Today нагадує, що в лютому співробітники Підкарпатської ITD затримали турецьку фуру, водій якої майже половину маршруту з Туреччини в Польщу проїхав «на магніті».
Дізнатися докладні подробиці можна з матеріалу «ITD задержал турецкого дальнобойщика, проехавшего более 1 тыс. км «на магните»».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Протест польських фермерів у Медиці: чого вимагає Підкарпатське «Ошукане село»?
У ЄС перевірили компанії на дотримання правил оплати праці
Литва: Мінфін пропонує денонсувати угоди про митне співробітництво з РФ і РБ
