Завершилась реалізація спільного українсько-румунського проекту з ремонту дороги.
У Ботошанах відбулась заключна міжнародна конференція з реалізації спільного інфраструктурного проєкту "Покращення транскордонної території - спільні дії з покращення транскордонних доріг України та Румунії". Про це Логист.Today дізнався з повідомлення Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України.
Грантові кошти з Євросоюзу були спрямовані на покращення транспортного сполучення між Чернівецькою областю та Ботошанським повітом (Румунія). Згідно з міжнародним договором, Ботошанська повітова рада модернізувала 10 км доріг DJ291C та DJ298 по маршруту Кріштинешть – Баранка – Фунду Герцієй – Раковець. З українського боку, в Буковині було капітально відновлено практично 5 км прикордонної дороги Т-26-04 Чернівці – Герца – КПП «Дьяковці», яка є під'їзним шляхом до кордону з Румунією. Вартість робіт – 2 млн євро.
«Фактично цей європейський проєкт дав поштовх для відкриття КПП «Дьяковці – Раковець», який в умовах війни значно розгрузив МАПП «Порубне – Сирет». Зараз ми ще працюємо над ще одним проєктом - реконструкцією дороги до ЧП «Шепот – Ізвоареле Сучевей», а в перспективі - відновлення самого КПП»
Ігор Гах, начальник Служби відновлення в Чернівецькій області
Логист.Today нагадує, що на дорозі Т-26-04 Чернівці – Герца – КПП «Дьяковці» триває ремонт мосту у селі Молниця.
Підрядна організація розпочала відновлення путепроводу з його поверхні – влаштувала асфальтобетонне покриття. Паралельно робітники розчистили підмостове русло, щоб мати доступ до фундаментів опор. Ремонтна бригада влаштувала ліси для виконання робіт з армування та бетонування берегових опор мостової споруди. Наразі дорожники розпочали етап бетонування.
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Водій запропонував хабар інспектору "Укртрансбезпеки": справа передана слідству
Уряди України та Італії обговорили питання відновлення української інфраструктури
Уся спецтехніка, яка працює на дорогах державного значення, обладнана трекерами GPS
