«Укрзалізниця» та USAID підписали меморандум про співпрацю у розвитку українського зернового експорту.

Акціонерне товариство «Укрзалізниця» і компанія DAI Global LLC підписали меморандум щодо реалізації проєкту міжнародної технічної допомоги «Економічна підтримка України», який фінансується Агентством США з міжнародного розвитку (USAID), що передбачає розвиток експорту українського зерна залізничним транспортом. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою АТ «Укрзалізниця» (УЗ).

Меморандум визначає підтримку у ремонті та відновленні вагонів-зерновозів (хоперів) та закупівлі локомотивів, що перевозять вагони з зерном, зменшення витрат на транспортування зерна шляхом покращення транскордонного співробітництва щодо транспортних зборів та правил, спільних заходів, які зменшують витрати та підвищують ефективність процесів взважування та сканування вантажів, а також удосконалення перевантажувального обладнання. Співпраця передбачає надання комплексних послуг у проектуванні та будівництві на пріоритетних пунктах перетину кордону (ППК), а також інші напрямки та проекти.

У рамках проєкту DAI Global буде працювати над підтримкою відновлення та розвитку інфраструктури країни та інфраструктури окремих галузей економіки України, перш за все галузі залізничного транспорту. Це може включати, зокрема, модернізацію інфраструктури пунктів перетину кордону, закупівлю маневрових локомотивів, обладнання для взважування та моніторингу перевезень вантажів, з акцентом на зернові культури. Також компанія буде надавати допомогу та підтримку у залученні додаткового фінансування, у тому числі від міжнародних фінансових організацій, для реалізації інфраструктурних проєктів.

Логіст.Today нагадує, що Євген Лященко також заявив, що восени запустяться нові поїзди до Польщі та Чехії. Так, у жовтні планується запустити залізничний маршрут Варшава – Рава-Руська – Брюховичі, а в листопаді – Чоп – Прага. На маршруті буде використовуватися рухомий склад сусідніх країн.

За словами керівника компанії, для створення повноцінного маршруту з Львова до Варшави, потрібно модернізувати 54 км європуті на ділянці Рава-Руська - Брюховичі. Це дозволить зайти по шляху 1435 мм до Львова. Крім того, «Укрзалізниця» планує розвивати ще один маршрут, який буде проходити по європуті — Мостиська — Скнилов. А також ще не менш важливий проєкт – переформатування Львівського вузла як європейського залізничного хаба.

Реалізувати ці проекти УЗ планує в рамках фінансування за програмою Connecting Europe Facility (CEF). Також компанія обговорює подачу проектів по напрямку Ягодин-Ковель як етапу у розвитку маршруту Варшава-Київ та проекти розвитку сполучення євроколей з Румунією з боку Чернівців.

Крім того, «Укрзалізниця» та RegioJet крім запуску рейсу Чоп – Прага працюють над пасажирським маршрутом Перемишль – Берлін – Ганновер.

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram