Державний бюджет України 2024: Верховна Рада не передбачила витрати на будівництво доріг.

RU UA


У Верховній Раді України розпочалось обговорення державного бюджету на наступний рік. ЗМІ звернули увагу, що в майбутньому документі не передбачено коштів на будівництво нових доріг. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі Ліга.Фінанси.

Усі зменшені статті за програмами витрат Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури, яке очолює Олександр Кубраков, і Агентства відновлення під керівництвом Мустафи Найєма, будуть спрямовані на потреби оборони України. Про це свідчать цифри, зокрема повне перенаправлення доходів, що надходять в Державний дорожній фонд, безпосередньо в бюджет. Так, основними доходами цього фонду є акцизний податок з транспортних засобів, 86,56% акцизного податку з палива. А також ввізне мито на нафтопродукти і транспортні засоби. За оцінками Мінфіну, йдеться про мінімум 95,2 млрд грн.


«У державному бюджеті на 2024 рік коштів на будівництво нових доріг не передбачено. Дороги будуть будувати лише згідно окремих рішень Кабміну за кошти з резервного фонду... Мінінфраструктури і далі буде займатися проектами відновлення, але кошти на це буде шукати у міжнародних партнерів. Фонд ліквідації наслідків збройної агресії буде наповнюватися з конфіскованого у росіян на території України майна, якщо Фонд державного майна зможе успішно його продати»

Роксоляна Підласа, глава комітету Верховної Ради з питань бюджету

У проекті держбюджету на 2024 рік витрати на Агентство відновлення скоротилися більш як на 38 млрд грн, Мінінфраструктури – на понад 42 млрд грн. В загальній складності їх витрати пропонується знизити з 119 до 39 млрд, тобто утричі.

Мінінфраструктури та її глава Олександр Кубраков не прокоментували це рішення. Як повідомляє видання, джерела в парламенті прямо відзначають, що цей крок Мінфіну та уряду спричинений не стільки економічними причинами, скільки політичними. Інший його колега зауважує, що це свідоме обмеження можливостей Олександра Кубракова, який у 2023 році активно займався відновленням, і переадресація грошових потоків на користь інших міністерств, менш самостійних у своїх рішеннях стосовно Офісу президента.


«Це політика. Прочитайте медіа, вже прямо вказують на те, що за цим стоїть Офіс»

Один з народних депутатів від опозиції

Видання додає, що за думкою джерел, мовчання Олександра Кубракова пов'язане з надією «вирішити питання» без зайвої шумихи на рівні президента Володимира Зеленського. І, мабуть, без відома глави держави ні уряд, ні тим більше Мінфін, що розробляв проект бюджету, не змогли б радикально перенаправити майже 100 млрд грн.

Логист.Today нагадує, що глава Агентства відновлення Мустафа Найєм зустрівся з Місією транспортної команди Світового банку, візитом якої перебував у Києві. Сторони обговорили пріоритетні проекти відновлення транспортної інфраструктури – автомобільні шляхи, порти, залізничні дороги, пункти пропуску.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Місія транспортної команди Світового банку допоможе в відновленні України».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram

0 0 голосів
Рейтинг статті
Підписатися
Сповістити про
0 Коментарі
Вбудовані Відгуки
Переглянути всі коментарі

Цікаве

wpDiscuz