Логістична група DHL давно заявляла про припинення співпраці з Mazur Group, водії якої страйкують в Грефенгаузені. Німці також прокоментували, як перевозений для них вантаж міг опинитися в таборі протестуючих. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі faz.net.
Заявою DHL, Mazur Group вже була включена до чорного списку після першого страйку вантажівок наприкінці весни. Однак інший перевізник, очевидно, передав замовлення DHL компанії, яка контролюється Лукашем Мазуром, "без нашої абсолютно необхідної попередньої згоди". При цьому, як підкреслили в DHL, згідно контрактних угод, передача замовлень третім особам без явної згоди компанії виключена.
Заяву DHL прокоментував нідерландський профспілковий діяч Едвін Атема, який відзначив, що розрив ділових відносин з Mazur Group недостатньо. Він привів приклад австрійської транспортно-експедиторської компанії, яка в четвер відвезла дві вантажівки, припарковані на парковці, та в той же час передала водіям 20 тис. євро.
Логіст.Today нагадує, що після семи тижнів страйку в Грефенгаузені дві компанії у ланцюжку поставок вирішили заплатити водіям безпосередньо.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Забастовка в Грефенгаузені: ще одна компанія безпосередньо заплатила водіям».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram