Страйк водіїв у Грефенгаузені триває вже шість тижнів.

Водії Mazur Group страйкують в Грефенхаузені вже 6 тижнів. З їх слів, роботодавець заборгував їм заробітну плату за 5 місяців. Загалом, останнім часом ситуація ніяк не змінюється. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

28 серпня депутат Європарламенту Габі Бішофф відвідала сервісну зону Графенхаузен на півдні Гесену, щоб дізнатися про ситуацію з водіями польської транспортної компанії, які страйкують там вже майже шість тижнів. Вона ініціювала дебати в Європейському парламенті про умови праці в європейському секторі вантажних автоперевезень у зв'язку з аналогічним страйком весною.

Нідерландський профспілковий діяч Едвін Атема, якого водії найняли для ведення переговорів, відзначив, що умови праці водіїв вантажівок порушують німецьке та європейське законодавство. Місяцями вони живуть в кабінах вантажівок, оскільки іншого розміщення в неробочі дні транспортні компанії, що належать до Mazur Group, не організовують.

Логист.Today нагадує, що Районна інспекція праці (PIP) у Кракові завершила перевірки компаній, що належать до Mazur Group (Agmaz, Luk-Maz і Imperia), водії яких страйкують в Німеччині на парковці в Грефенхаузені.

Докладніше можна дізнатися з матеріалу «Забастовка в Грефенхаузене: завершені перевірки в транспортних компаніях Mazur Group».

Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram