В рамках поліпшення роботи українсько-європейського кордону Уряд України ставить три ключові завдання. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі Кабінету Міністрів України.
Як заявив прем'єр-міністр Денис Шмигаль, шлях України до Європейського союзу залишається незмінним, і його важливою складовою є розвиток швидкої логістики у західному напрямку. Тому перше, що необхідно зробити, - це розвивати прикордонну інфраструктуру. Зокрема, мережі автомобільних пунктів пропуску. На даний час на кордоні з ЄС їх функціонує 21. Три з них відкриті під час повномасштабної війни. У планах створення ще 9 пунктів пропуску і модернізація 13.
Найбільше робіт, за його словами, планується провести на кордоні з Польщею. Є угода про отримання Україною 160 млн. євро пільгового кредиту від польських партнерів для оновлення доріг, пунктів пропуску, закупівлі сканерів.
Друге завдання – це спільний митний та прикордонний контроль з країнами ЄС.
Третє завдання - продовження реалізації «митного безвізу» з країнами Євро союзу. За десять місяців роботи безвізу вже оформлено 15 тис. транзитних декларацій у обидва напрямки. Тепер серед важливих кроків - перевести митниці на нове програмне забезпечення, щоб відповідати європейським стандартам.
Логіст.Today нагадує, що бізнес-спільнота закликає уряди України та Республіки Польща сприяти розвитку існуючих спільних пунктів пропуску та будівництву нових на українсько-польському кордоні, а також забезпечити найшвидше підписання спільного угоди про кордон між країнами.
Дізнатися деталі можна із матеріалу "Бізнес закликає правительства України і Польщі поліпшити роботу прикордонних переходів".
Читайте Логіст.Today на Google News та в Telegram