«Укртрансбезпека» відстояла в суді позицію щодо правил фіксації порушень WIM-комплексом.

Друга апеляційна адміністративна суд підтвердив законність постанови "Укртрансбезпеки" у справі про порушення правил безпеки на автомобільному транспорті, зафіксованому WIM-комплексом. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого прес-службою Державної служби України з безпеки на транспорті ("Укртрансбезпека") на сторінці відомства у Facebook.

Порушник відмовився виплачувати штраф, аргументуючи це тим, що йому не надсилалась витяг про результати габаритно-вагового контролю і не складався акт про перевищення обмежень, тому постанова про притягнення його до відповідальності безпідставна.

В той же час у суді пояснили, що порушення фіксуються на підставі Порядку фіксації адміністративних правопорушень у сфері безпеки на автомобільному транспорті в автоматичному режимі, затвердженого постановою КМУ від 27.12.2019 №1174, і не потребує складання актів про перевищення габаритно-вагового контролю. Основним доказом вчинення такого правопорушення є дані з інформаційної карти автоматичного пункту габаритно-вагового контролю, яка формується автоматично.

Інформаційна карта містить вказівки технічних приладів і засобів, які працюють в автоматичному режимі, про перевищення нормативних вагових параметрів транспортного засобу з урахуванням допустимої похибки вагового комплексу, а також результати фото- і кіносъемки, відеозапис з фіксацією номерного знака транспортного засобу. Такі дані також містяться на офіційному веб-сайті "Укртрансбезпеки". їх можна перевірити на достовірність з дотриманням конфіденційності.

Логіст.Today нагадує, що "Укртрансбезпека" застосовує до контейнеровозів неправильно занижені вагові норми, в результаті власники транспорту отримують незаконні штрафи.

Дізнатися деталі можна з матеріалу "Юристи: "Укртрансбезпека" застосовує до контейнеровозів неправильні занижені вагові норми".

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram