Вступив в силу закон про використання митних декларацій та електронної транзитної системи
Закон України №3229-IX «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо використання митних декларацій та електронної транзитної системи, передбачених Конвенцією про процедуру спільного транзиту, для здійснення транзиту на умовах цього Кодексу» набрав чинності. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення Державної митної служби України.
Закон починає діяти з 29 липня 2023 року. Одним із його нововведень є можливість оформлення Т1 і використання NCTS для цілей внутрішнього транзиту. При цьому суб'єктом процедури може виступати виключно резидент з гарантією переміщення, виданою національним гарантом. Для цілей внутрішнього транзиту будуть використовуватися ті ж гарантії, що і при міжнародному застосуванні NCTS.
«Про можливість пріоритетного перетину кордону при міжнародному застосуванні NCTS для транспортних засобів, що перевозять товари за Т1, Держмитслужба розпочала роботу з практичною імплементації таких змін. Про технічну реалізацію нововведення у роботі електронної черги перетину кордону буде доповідатися додатково»
Держмитслужба
У Держмитслужбі додали, що відповідно до змін, внесених до частини 1 статті 326 Митного кодексу України, пломбуванню підлягають, зокрема, всі товари, транспортні засоби комерційного призначення, які перебувають під митним контролем. Тепер, згідно із змінами до статті 92 Митного кодексу України, обов'язковому пломбуванню митним органом підлягають товари при переміщенні їх митною територією України в митному режимі транзиту. При цьому слід враховувати, що згідно зі статтею 91 Митного кодексу України, митний режим транзиту застосовується до товарів, які пересуваються як по транзитному транспорту (від кордону до кордону), так і внутрішньому (зокрема від кордону до внутрішньої митниці, від внутрішньої митниці до кордону, між двома внутрішніми митницями).
«Вивіз товарів з митної території України, зокрема в митному режимі експорту, також стане підлягати пломбуванню. При цьому, у разі непотреби здійснення додаткових митних формальностей, митниці повинні забезпечити безкоштовний в'їзд транспортних засобів у зони митного контролю виключно для цілей пломбування. Альтернативним варіантом є створення тимчасових зон митного контролю безпосередньо біля місць розташування підрозділів митного оформлення, де може здійснюватися пломбування товарів, які включаються до відповідних митних режимів»
Держмитслужба
Логист.Today нагадує, що раніше Держмитслужба опублікувала оновлені Методичні рекомендації щодо заповнення митної декларації на товари при їх включенні в митний режим транзиту на умовах Конвенції про процедуру спільного транзиту
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Оновлені методичні рекомендації при застосуванні NCTS в частині внесення інформації про супровідні документи».
Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Словаччина: ділянка дороги І/51 буде перекрита
У результаті ракетного удару РФ пошкоджено наступне судно з вантажем продовольства в порту "Південний"
Нідерланди: для водіїв вантажівок хочуть ввести незвичайний податок
