Через новий податок в Європі очікують зростання вартості перевезення паромами.

У зв'язку з новим податком на викиди двоокису вуглецю, в наступному році вартість паромів в ЄС значно зросте. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на сайті компанії Freightlink.

«Вуглеродний податок» - це податок на кількість та викиди CO2 від судна за тонну вантажу, яку перевозять на кілометр. Новий податок вводиться ЄС у 2024 році і буде застосовуватися в рамках схеми, яку називають Схемою торгівлі викидами (ETS), згідно з якою пароплавні оператори повинні будуть купувати квоти на викиди вуглецю. У перший рік операторам доведеться купувати дозволи на 40% власних викидів, потім 70% - у 2025 році, а потім всю суму у 2026 році.

На морські перевезення (незважаючи на те, що вони є одними з найекологічніших способів транспортування вантажів) все ще припадає 3% усіх викидів парникових газів (ПГ) у всьому світі. ETS, введений у 2024 році, спрямований на скорочення цих викидів та стимулювання операторів інвестувати в більш екологічні судна. Ці інвестиції та ціна на вуглерод збільшать витрати пароплавних операторів. У свою чергу, ці витрати частково будуть перекладені на їх клієнтів.

За словами директора компанії Freightlink Алекса Макдональда, уникнути нового податку можливо: будь-який оператор, що здатний скоротити споживання вуглеродного палива, зможе зменшити кількість «вуглеродних надбавок», які він повинен купувати.

При цьому податок буде застосовуватися до всіх маршрутів в/з ЄС, у той час як внутрішні маршрути не потраплятимуть під цю нову систему.

Логіст.Today нагадує, що Європейський союз вже готує спеціальний механізм, згідно з яким перевізники із країн, що не входять до ЄС, будуть платити податок за викиди CO2.

Дізнатися деталі можна з матеріалу

«Перевізники із третіх будуть платити за викиди СО2 в Європе?».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram