Україні з'явилася можливість здійснення внутрішнього транзиту товарів з використанням NCTS.

Прийняті зміни в Митний кодекс України, згідно з якими з'явилася можливість використовувати NCTS для цілей внутрішнього транзиту та пріоритет перетину кордону з Т1. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого Державною митною службою України.

13 липня 2023 року Верховна Рада України підтримала законопроект "Про внесення змін до Митного кодексу України щодо використання митних декларацій і електронної транзитної системи, передбачених Конвенцією про процедуру спільного транзиту, для здійснення транзиту на умовах цього Кодексу" (реєстр. №9014-1), який, зокрема, вводить можливість здійснення внутрішнього транзиту товарів з використанням NCTS аналогічно до транзиту Союзом (Union transit), передбаченого Митним кодексом ЄС.

На процедуру українського внутрішнього транзиту будуть поширюватися положення додатків I, II, III та IIIa до Конвенції, застосовувані на національному рівні як невід'ємна частина законодавства України з митного діла. В той же час будуть і певні особливості. Так, суб'єктом процедури при переміщенні товарів по внутрішньому транзиту з Т1 зможе виступати виключно резидент з гарантією переміщення гарантією, виданою національним гарантом. Для цілей внутрішнього транзиту будуть використовуватися ті ж гарантії, що й при міжнародному використанні NCTS.

Як і раніше, реєстрація гарантій для цілей спільного транзиту буде здійснюватися в електронному вигляді з використанням відповідної веб-служби згідно з наказом Гостаможслужби від 13.04.2023 №143 "Про електронну реєстрацію гарантій для цілей спільного транзиту". Списання митного боргу у разі виникнення гарантійного випадку при переміщенні по внутрішньому транзиту товарів з Т1 митної території України буде здійснюватися відповідно до положень Глави 46 Митного кодексу України.

За словами начальника відділу розвитку міжнародної транзитної системи Департаменту впровадження міжнародної транзитної системи Гостаможслужби Аліни Брендак, крім впровадження можливості застосовувати Т1 на національному рівні, є й інші важливі зміни. Йдеться про створення законодавчої основи для пріоритетного пропуску через кордон товарів, які перебувають під процедурою спільного транзиту.

Міжнародний експерт з митниці Програми ЄС з підтримки управління державними фінансами (EU4PFM) Вітяніс Алішаускас додає, що вантажі, оформлені відповідно до Конвенції про процедуру спільного транзиту, потраплятимуть на кордон вже після перевірки, здійсненої заздалегідь, всередині країни, матимуть пломби міжнародного зразка і, таким чином, для країн ЄС, куди йде такий товар з України, це буде означати меншу ступінь ризику.

Законопроєктом №9014-1 також передбачено:
- приведення у відповідність з митним законодавством ЄС та положеннями Конвенції про процедуру спільного транзиту вимог щодо пломбування всіх транзитних переміщень або, у разі неможливості пломбування, забезпечення ідентифікації відповідних товарів;
- оформлення однієї транзитної декларації на товари, які переміщуються або будуть переміщуватися в одному транспортному засобі (контейнері або упаковці) від одного митного органу відправлення до одного митного органу призначення;
- введення додаткових транзитних спрощень - статус авторизованого відправника МДП та статус авторизованого одержувача МДП.

Логіст.Today нагадує, що Гостаможслужба рекомендує бізнесу отримувати спрощення, передбачені Митним кодексом України та Конвенцією про процедуру спільного транзиту.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «В Гостаможслужбе пояснили правила упрощеного оформлення товарів».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram