Європейський автомобільний транспорт чекають важкі часи.

Експерти британської компанії Transport Intelligence (TI) прийшли до висновку, що сповільнення темпів зростання економіки в Європі, яке вже стало очевидним у другій половині 2022 року, продовжиться. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

Експерти британської компанії Transport Intelligence (TI) прийшли до висновку, що сповільнення темпів зростання економіки в Європі, яке вже стало очевидним у другій половині 2022 року, продовжиться. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого на порталі verkehrsrundschau.de.

У новому звіті британського агентства Transport Intelligence, що спеціалізується на аналізі логістики та транспортного сектора, стверджується, що у 2023 році європейські автомобільні перевезення очікує мінімальний ріст, але в найближчі роки їх чекають складні часи.

Експерти прийшли до висновку, що сповільнення темпів зростання економіки, яке стало помітно вже у другій половині 2022 року, продовжиться. У 2023 році очікується, що зростання сектору автомобільних вантажних перевезень в середньому по Європі складе всього 1,4%. У 2022 році воно ще складало 3,5% в реальному вираженні завдяки сильним першим місяцям року.

Згідно з дослідженням, 84% усіх європейських автомобільних транспортних компаній в даний момент відчувають підвищений тиск на прибуток через зростання цін та помітне зниження попиту. За даними у TI, до 2027 року очікується, що зростання цін складе близько 2%. В якості трьох найважливіших стратегій, які дозволять витримати важкі часи, у звіті рекомендуються інвестиції в нові технології, нові та вдосконалені послуги, а також орієнтація на преміальних клієнтів, які забезпечують більш високу рентабельність.

При цьому відзначається, що багато транспортних компаній (навіть найсильніші представники галузі) поки що не вирішилися на масштабні інвестиції, наприклад, в стійке розвиток. Згідно з результатами дослідження, лише 5 з 20 найбільших автомобільних транспортних компаній Європи в даний момент планують створення CO2-нейтрального парку в чітко визначений момент у майбутньому.

Логіст.Today нагадує, що транспортні компанії та експерти, пов'язані з Північною торговельною палатою в Щецине, збігаються в думці, що поточний рік стане непростим для багатьох представників галузі.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Польскі експерти: 2023 стане для багатьох перевізників роком випробувань».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram