Уряд Литви пропонує з наступного року підвищити податки за користування основними литовськими дорогами - максимальна щорічна ставка може сягати майже 3,1 тис. євро, або у 4 рази більше, ніж зараз. Про це Логист.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі LRT.lt.
Зміни, які готує Міністерство транспорту, передбачають, що розмір податків, які застосовуються до автобусів та вантажівок, буде залежати від їх категорії, кількості вісей і кількості викидів. Наприклад, власникові автомобіля з найнижчим стандартом викидів, масою понад 12 тонн і з не менше чотирма вісьми, доведеться сплатити майже 3,1 тис. євро. Інновація також передбачає окремі щомісячні, щотижневі та щоденні суми оплати.
Якщо уряд схвалить запропоновані тарифи, вони набудуть чинності з 2024 року. Очікується, що після затвердження нових податків у державний бюджет буде зібрано приблизно 30-40 млн євро щорічно.
У дорожній мережі Литви є 19 платних автомагістралей, загальна протяжність яких становить близько 1,7 тис. кілометрів, за їх використання в рік збирається у середньому 53 млн. євро. За оцінками ініціаторів проєкту, знос литовських доріг через великогабаритний транспорт оцінюється приблизно в 55 млн євро. Уряд також розглядає можливість у майбутньому стягнення плати з вантажного транспорту за користування сільськими дорогами.
Наразі плата за користування автомагістраллю стягується шляхом придбання спеціальної віньєтки, у майбутньому її має замінити інформаційна система про платні дороги - толінг.
Логист.Today нагадує, що Сейм Литви змінив максимальні ставки податку з користувачів доріг і встановив максимальні суми. Ставки залежать від класу забруднення та кількості осей транспортних засобів.
Дізнатися деталі можна з матеріалу «Литва: для автомобилистов изменены предельные ставки за пользование дорогами».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram