Перевізники з третіх країн будуть оплачувати викиди CO2 в Європі?

Європейський Союз вже готує спеціальний механізм, згідно до якого перевізники з країн, що не входять до ЄС, будуть платити податок за викиди CO2. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі 40ton.net.

Євросоюз намірений до 2040 року повністю заборонити продаж нових вантажівок з двигунами внутрішнього згоряння. Тим не менше, ця заборона ніяк не стосуватиметься країн, не входять до ЄС. Отже, іноземний водій, перетинаючи кордон Європейського Союзу, повинен буде заплатити за викиди CO2.

На презентації в Польщі електричних моделей eActros, eEconic і eFuso, президенту Mercedes-Benz Trucks Polska Пшемиславу Раєвському було задано питання щодо цього. Згідно з його поясненнями, суть у тому, щоб змусити транспортні компанії, не входять до ЄС, але регулярно здійснюють поїздки в країни Європейського Союзу, перейти на електричні або водневі транспортні засоби.

У виданні припустили, як буде діяти це нововведення на практиці. Наприклад, казахстанська вантажівка доїжджає до східного кордону Польщі і планує в'їхати в Євросоюз, в одну з західних країн. На основі коносаменту можна буде оцінити, який пробіг вона здійснить по території ЄС. Отже, розрахунок буде переведено в викиди CO2, а збір буде досить високим, щоб зробити звичайні поїздки на дизельному паливі дуже дорогими.

Логіст.Today нагадує, що T&E оцінила готовність європейських брендів вантажних автомобілів повністю перейти на продаж вантажівок з нульовим рівнем викидів. Рейтинг показав трьох основних лідерів.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «Названі виробники вантажних автомобілів - лідери на шляху до декарбонізації».

Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram