Експерти з Inelo: у найближчі роки слід очікувати масштабних віддалених перевірок вантажівок

16 червня 2023

Автор:Олександр Яковлєв

Європейські контрольні служби готуються до початку впровадження другого покоління "розумних тахографів" (Smart Tacho 2), які дозволять миттєво виявляти водіїв, що маніпулюють робочим часом. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом logistyka.rp.pl.

Згідно положенням Пакета мобільності (ПМ), Smart Tacho 2 повинен впроваджуватися наступним чином:
- з 21 серпня 2023 року на всіх нових транспортних засобах;
- до 31 грудня 2024 року на всіх вантажівках і автобусах, зареєстрованих вперше;
- до 20 серпня 2025 року на всіх вантажівках і автобусах, які знаходяться в експлуатації, і використовуються для комерційних міжнародних перевезень.

Нові пристрої дозволять інспекторам контрольних служб дистанційно завантажувати 25 параметрів (раніше дозволяли завантажувати 19 параметрів), завдяки чому вони зможуть виявляти транспортні засоби, водії яких здійснюють незаконні маніпуляції з робочим часом.

"Служби контролю зможуть дізнатися, чи перевищив даний водій час водіння: безперервний, щоденний, щотижневий або навіть раз у два тижні"

Михал Францик, Inelo Group

До 2025 року служби повинні впровадити системи управління, які дозволять дистанційно зчитувати дані з Smart Tacho 2. Таким чином, нове обладнання, використовуване під час придорожніх перевірок, дозволить різко підвищити виявлення водіїв, які не дотримуються встановлених норм праці і відпочинку.

Smart Tacho 2 буде обладнаний приймачем супутникової навігації і модемом DSRC (Dedicated Short Range Communication) для дистанційного управління. Конфедерація організацій з контролю за виконанням правил дорожнього руху (CORTE) займається розробкою способів збору і аналізу цифрових даних з використанням тахографа і обміну інформацією між країнами. Розумне правозастосування спрямоване на запобігання збоям в ланцюжку поставок і забезпечення безперебійної роботи транспорту.

Вже зараз інспекційні органи деяких країн використовують цифрові технології (у тому числі технології DSRC) для виявлення невідповідностей шляхом аналізу ризиків.

"Ця сфера викликає особливий інтерес для інспекційних служб, оскільки вибір конкретних транспортних засобів для подальшого огляду на основі дистанційного зчитування даних тахографа значно покращує роботу інспекторів. Для нас, як Групи, це не менш важлива тема, оскільки ми вже понад 2 роки надаємо рішення Tachoscan Control DSRC для управління послугами в багатьох європейських країнах"

Петр Жулты, керівник відділу закордонних продажів Inelo

Логист.Today нагадує, що в даний час обладнання для дистанційного контролю тахографів використовують такі країни як Нідерланди, Польща, Великобританія, Бельгія, Франція, Данія, Німеччина. І буквально на днях до цього списку приєдналась Італія.

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram