Vlantana звітувала про прибуток за минулий рік і поділилась обережними планами на майбутнє.
Найбільший литовський вантажоперевізник Vlantana минулого року збільшив свій прибуток в 7,3 рази до 19,1 млн. євро, порівняно з 2,6 млн євро за позаминулий рік. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого на порталі tv3.lt.
Минулорічний прибуток до відрахувань відсотків, податків і амортизації (EBITDA) компанії Vlantana збільшився більш ніж у два рази до значення 43,7 млн. євро, збільшивши дохід на 42% до 296,6 млн. євро. В компанії кажуть, що зріст стався через різке збільшення попиту на вантажні перевезення під час минулого року, а разом з цим і зростання вартості послуг.
У цьому році компанія планувала збільшити парк вантажівок на 10%, довівши загальну кількість приблизно до 1,7 тис. транспортних засобів.
«У 2023 році бізнес-план компанії передбачає консервативні 11% зростання автопарку. Зростання відсоткових ставок стимулює розвиток за рахунок власних коштів. Не виключено, що вантажні перевезення у цьому році будуть дешевші, а паливо — дорожче — у такому випадку Vlantana буде шукати шляхи оптимізації роботи... Геополітична ситуація в світі також може призвести до такого сценарію, коли ціни на послуги падають, а в разі з сировиною або паливом залишаються на колишньому рівні або навіть зростають. У таких умовах компанія вимірює структуру своїх витрат, щоб мати можливість вчасно зреагувати і прийняти відповідні рішення з оптимізації»
Прес-служба Vlantana
Видання зауважує, що у звіті Vlantana не згадується виплати компенсації 52 водіям підрозділу Vlantana Norge, яке програло апеляцію в норвезькому суді на початку року. Сабіна Чокріна, директор Stonus Group, яка контролює компанію-перевізника, заявила виданню BNS, що «Vlantana Norge не має відношення до діяльності компанії, тому директор не може відповідати на питання по ній».
Логіст.Today нагадує, що в 2021 році Норвезький суд підтримав колишніх співробітників Vlantana Norge у позові про компенсацію до компанії та голові правління Владасу Стонціусу молодшому. Останній був засуджений до виплати понад 20 млн норвезьких крон (1,95 млн євро) за систематичні недоплати декільком сотням водіїв. Vlantana подала апеляцію, але Апеляційний суд залишив в силі попереднє рішення.
Отримати деталі можна з матеріалів «Історичне судове рішення по цивільному позову проти Vlantana Norge» і «Норвегія: Vlantana Norge програла апеляцію і повинна виплатити компенсацію обманутим водіям».
Читайте Логіст.Today на Google News і в Telegram
Цікаве
Польща: розв'язка Русоцин на A1 в напрямку Гданська буде повністю закрита
Нідерланди: в Астені відмовилися від ідеї стягувати туристичний податок з водіїв вантажівок
«Укрзалізниця» та Польська залізниця домовились розвивати інтермодальні маршрути до Азії
