IRU: ми закликаємо органи директиви ЄС вирішити проблему з перевалом Бреннер.

Ситуація, що склалася на перевалі Бреннер, продовжує ускладнювати для урядів ЄС. Представники транспортної галузі вважають, що обговорень може бути недостатньо, і Європейська комісія (ЄК) повинна підійти до питання з юридичної точки зору. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого прес-службою Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU).

Під час засідання Ради з транспорту, телекомунікацій та енергетики у Люксембурзі на минулому тижні міністри транспорту країн ЄС обговорили питання про вільний рух товарів через перевал Бреннер, ключової частини одного з найбільш загружених транзитних маршрутів Євросоюзу.

За думкою IRU, протягом останнього десятиліття товари, що проходять транзитом через Австрію, стикалися з серйозними проблемами. Введенням Австрією кількісних обмежень на автомобільні вантажні перевезення викликало непотрібні й обтяжливі збої.

Під час зустрічі представники Німеччини та Італії підкреслили, що поточна ситуація є нестійкою і призводить до довгих черг на кордоні. Що ще важливіше, вони наголосили на необхідності дотримання принципу вільного пересування.

У IRU заявили, що неодноразово закликали директивні органи ЄС та країн-членів діяти швидко та забезпечити безперешкодний рух товарів через один з найважливіших транзитних пунктів ЄС, через який проходить близько 7 тис. вантажівок на день.

Міністр мобільності Австрії Леонора Гевесслер підтвердила, що в 2022 році через перевал Бреннер проїхало 5,2 млн. вантажівок. Такий великий обсяг транзиту потребує швидкого вирішення для полегшення руху вантажівок через Австрію, Німеччину та Італію. І обмеження вільного руху товарів у межах ЄС суттєво негативно впливає на функціонування внутрішнього ринку, а також, у разі Бреннера, на зусилля зі скорочення викидів і якість повітря.

Логист.Today нагадує, що за думкою транспортних асоціацій Європи, політика Австрії щодо обмеження вантажних перевезень автомобільним транспортом у регіоні Тироля все більше перешкоджає наданню послуг та пересуванню товарів через один з найважливіших транзитних коридорів в ЄС, по якому щоденно рухається близько 7 тис. вантажівок.

Дізнатися деталі можна з матеріалів «Транзит через Бреннер: європейська транспортно-логістична галузь повторно закликає президента ЄК прийняти заходи проти Австрії» та «Італійські транспортери подали в суд на Єврокомісію через Тироль».

Читайте Логист.Today на Google News та в Telegram.