IRU: попит на Carnet TIR знижується

Незважаючи на впровадження деякими країнами цифрової версії книжок МДП (Carnet TIR), попит на них знижується. Про це Логист.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом logistyka.rp.pl.

За даними Міжнародного союзу автомобільного транспорту (IRU), через пандемію коронавірусу та пов'язані з нею обмеження руху транспортних засобів, а також війни, розпочатої РФ в Україні, у 2022 році кількість виданих Carnet TIR скоротилася більш як у 1,5 рази, до 456 тис. у порівнянні з 711 тис. у 2021 році.

Найбільшими користувачами книжок МДП у 2022 році були:
- Іран;
- Узбекистан;
- Туреччина;
- Україна;
- Казахстан.

Зазначається, що в роки, коли не було жодних обмежень, попит перевищував 2 млн абонементів на рік, а в рекордні часи досягав значення 3 млн. Історично склалося так, що великими користувачами книжок МДП були перевізники з РФ, Польщі та країн Ініціативи трьох морів (Австрія, Болгарія, Угорщина, Латвія, Литва, Румунія, Словаччина, Словенія, Хорватія, Чехія, Естонія та Україна.).

IRU відзначає підвищений попит на Carnet TIR в країнах Центральної Азії та Перської затоки. Перша інтермодальна перевезення з використанням цифрової книжки МДП була здійснена між Індією та Іраном. Контейнер дістався до іранського одержувача всього через день після прибуття, тоді як раніше митне оформлення займало 5 днів.

Зараз європейські перевізники використовують митні гарантії, видані відповідно до процедури загального транзиту (Т1 і Т2).

Логист.Today нагадує, що за три місяці дії «митного безвіза» було оформлено більше 700 транзитних декларацій.

Дізнатися деталі можна з матеріалу «За время работы «таможенного безвиза» оформление деклараций выросло в разы».

Читайте Логист.Today на Google News і в Telegram